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Superposition de déflectomètre à poids tombant Xray pour piste d'aéroport

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La superposition de déflectomètre de poids tombant Xray pour la piste d'aéroport est l'un des équipements de test non destructifs les plus avancés de la résistance de la surface de la route au monde.Il est devenu un sujet brûlant dans le domaine de la route dans le monde pour mesurer la déflexion dynamique de la surface de la route et calculer le module de rebond de la surface de la route. Excellente répétabilité et stabilité
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Comme la superposition de déflectomètre de poids tombant Xray pour la piste d'aéroport est devenue un sujet brûlant dans le domaine de la route dans le monde pour mesurer la déviation dynamique de la surface de la route et calculer le module de rebond de la surface de la route, FWD (déflectomètre de poids tombant) devient une machine d'inspection populaire pour tester la déflexion de la chaussée pour assurer la qualité de la chaussée.Excellente répétabilité et stabilité.


1. Facile  pour  fonctionner,  et  entièrement automatique

2. 'Une clé  Opération'  Le  ensemble  essai  tâche  peut  être  complété  par  un  seul  personne  avec  pressage  juste  un  clé  sur  ordinateur portable.

3. Multifonctionnel  et  Professionnel

4. Fort  et  durable  bande-annonce  base  plaque.

5. Fonctionnement  Option :  Manuel/  Automatique  

6. Travailler  statut  de  charger  plaque  peut  être  surveillé  sur  le  filtrer.

7. Inertie  Freinage  

8. Synchronisé  tourner/casser/reculer  lumière  et  diriger  avertissement  lumière  avec  le  tracteur

9. Équipé  avec  ordinateur portable  pour  sans fil  données  transmission

10. GPS  emplacement  et  température  la mesure

11. Automatique  capture  de  déviation  valeur  et  charger  valeur.

12. Continu  Extérieur  fonctionnement.  

13. Charge de la batterie de stockage : charge par générateur électrique sur le tracteur.

14. Doubler  Verrouillage  Système:  Hydraulique/  Mécanique

15. Urgence  Système:  Ascenseur  le  charger  plaque  quand  système  pauses  bas.

16. Fonctionnement  Option :  Manuel/  Automatique  

17. Travailler  statut  de  charger  plaque  peut  être  surveillé  sur  le  filtrer.

18. Synchronisé  tourner/casser/reculer  lumière  et  diriger  avertissement  lumière  avec  le  tracteur

19. Inertie  Freinage  


Poids du marteau :

450KG

Vitesse de déplacement:

0~120km/heure

Vitesse de test par point :

25~30s

Type de déviation :

Aimant  capteur de vitesse électrique

Quantité de capteur de déviation :

 1 ~ 9 pièces sélectionnables  (configuration standard  est 9 pièces)

Plage de déflexion :

 ±2500um

Précision de déviation :

2%

Répétabilité de déviation :

1%

Force de chargement :

 12 ~ 150KN (peut s'étendre à 250KN)

Chargement de la forme d'impulsion

essentiellement demi-sinus

Répétabilité de chargement :

2%

Résolution de chargement

 0.1KN, 1Kpa

Temp.Plage de mesure:

 -50℃  ~ 100℃

Temp.Résolution:

 0.1℃

Temp.Précision

0,50 %

Type de capteur DMI :

codeur d'impulsions

Quantité de capteur DMI :

1 pc

Localisation GPS :

horizontale à ± 2 mètres



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