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Déflectomètre poids lourd HWD Déflectomètre poids lourd HWD
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Déflectomètre poids lourd HWD

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TBTHWD-NJ-M est un instrument de test non destructif pour les chaussées et les aéroports mis à niveau à partir du FWD d'origine, outre la capacité portante des chaussées, il peut également être utilisé pour les tests non destructifs de matériaux à liaison rigide tels que trouvés sur les pistes d'aéroport et les parkings de camions.
  • HWD-NJ-M

  • TBTSCIETECH

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État de disponibilité:

Un quatre-partie  une plaque de chargement divisée est placée sur la surface de la chaussée et une impulsion de charge est appliquée à la plaque.L'impulsion de charge est générée par l'impact d'un poids qui tombe.L'impulsion de charge est conçue pour provoquer une déviation qui simule étroitement la déviation  de la charge réelle des roues de l'avion jusqu'à 250KN.

Utilisant  9 pièces  capteurs de déviation pour mesurer  bassin de déviation et  collecter  le  information  pour  déterminer la résistance du matériau de surface.  En combinant ces données avec l'épaisseur de la couche, les modules E résilients peuvent être déterminés et une analyse plus approfondie peut déterminer la capacité portante,  résistance structurelle,  conception de superposition et  durée de vie prévue de la surface, puis réalisez un entretien approprié.

 

Un quatre-partie  une plaque de chargement divisée est placée sur la surface de la chaussée et une impulsion de charge est appliquée à la plaque.L'impulsion de charge est générée par l'impact d'un poids qui tombe.L'impulsion de charge est conçue pour provoquer une déviation qui simule étroitement la déviation  de la charge réelle des roues de l'avion jusqu'à 250KN.

Utilisant  9 pièces capteurs de déviation pour mesurer bassin de déviation et collecter  le  information pour déterminer la résistance du matériau de surface. En combinant ces données avec l'épaisseur de la couche, les modules E résilients peuvent être déterminés et une analyse plus approfondie peut déterminer la capacité portante, résistance structurelle, conception de superposition et durée de vie prévue de la surface, puis réalisez un entretien approprié.


Force de chargement12 ~ 250KN (150KN en option pour être FWD normal)
Vitesse de déplacement0~120km/heure
Vitesse de test par pointEnviron 35s
Type de déviationCapteur de vitesse électrique à aimant
Quantité de capteur de déviation1 ~ 9 pièces sélectionnables (peut être étendu jusqu'à 15 pièces)
Plage de déflexion  ±2500um
Précision de déviation :2%
Répétabilité de déviation1%
Répétabilité de chargement :2%
Résolution de chargement  0.1KN, 1Kpa
Plaque de chargement :Plaque D300mm / 4 segments (D450mm peut être personnalisé)
Temp.Plage de mesure-50℃ ~ 100℃ / résistance platine et infrarouge
Temp.Résolution  0.1℃
Temp.Précision0,5 %
Précision GPS+/-5 mètres
LesterEnviron 1500KG


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En vertu d'un: 

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