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Accumulateur de chocs Test de chaussée Road Surface Profiler Accumulateur de chocs Test de chaussée Road Surface Profiler
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Accumulateur de chocs Test de chaussée Road Surface Profiler

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Accumulateur de chocs Les tests de chaussée Road Surface Profiler se composent de matériel (composants modulaires) et de logiciels. Idéal pour les autoroutes et les aéroports ;Notre configuration standard est de 13 capteurs.Le système adopte un capteur laser, un accéléromètre et un DMI qui permet de tester l'IRI, le RN, le RQI, le SMTD, etc. qualité de l'autoroute, de la chaussée, de la piste d'aéroport, etc.
  • TBTPQL-A

  • TBTSCIETECH

État de disponibilité:

Le test de chaussée du profileur de surface de route est largement utilisé pour inspecter la qualité de l'autoroute, de la chaussée, de la piste d'aéroport, etc. Cette machine se compose de matériel (composants modulaires) et de logiciels. Idéal pour l'autoroute et l'aéroport ;Notre configuration standard est de 13 capteurs.Le système adopte un capteur laser, un accéléromètre et un DMI qui permet de tester l'IRI, le RN, le RQI, le SMTD, etc.


1.  Système modulaire facile à entretenir ;

 

2.  Collecte de données en temps réel pour IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, vitesse, etc.

 

3.  Affichage graphique en temps réel ;


4.  Le test à la vitesse du trafic permet une mesure plus rapide et un gain de temps ;


5.  Conforme au profilage ASTM E950 classe 1 ;


6. Adopte un accéléromètre importé des États-Unis Lance ;


7. Adopte un capteur importé de la République du Bélarus et des États-Unis ;

NON

Description


spécification

1

Projet de test

Planéité de la chaussée, profondeur de la structure, voie des roues.

2

Laser (uniformité/voie de roue)

Riftek (de la République de Biélorussie)


Uniformité Laser modèle no.

RF603 125/500


Modèle de laser de piste de roue no.

RF603 245/1000


fréquence

9.4kHz



Garde au sol

375/745mm


Plage de mesure

±250/500mm


résolution

<0,05 mm


Niveau de protection

IP 67



précision

<0,5 mm

3

Laser de profondeur de structure

Acuité

(depuis les Etats unis)


Modèle laser

AR700-8RP


Garde au sol

300mm



Plage de mesure

±100 mm


résolution

0,01 mm



Niveau de protection

IP 67



Linéarité

±0,03 %

FS

4

Communication

Interface Ethernet

5

Capteur d'accélération

Lance (des États-Unis)


Plage de mesure

±3g



résolution

0.00002g


fréquence

0.7~2000Hz

6

Capteur de distance

OMRON (du Japon)


Nombre d'impulsions

2000 impulsions/tour


Niveau de protection

IP67



Précision de mesure

±0.5m/km

7

Intervalle d'échantillonnage

≥1mm


8

Précision des tests de section verticale

<0,5 mm

9

Longueur d'onde de la section verticale

1mm~200m

10

Gamme IRI

0~20m/km

11

Résolution IRI

0,1 m/km

12

Résolution SMTD

0,01 mm


13

Précision SMTD

0,05 mm


14

Gamme d'essai de voie de roue

0~200mm

15

Résolution d'essai de voie de roue

0,1 mm


16

Largeur de voie en coupe transversale

3500mm

17

Taille

Partie de base : 1,6 m

Partie amovible : 164mm



18

Vitesse de test




IRI

30~80km/h


SMTD

30~70km/h


Piste de roue

30~80km/h

 


Non.

Nom

Unité

Qté

1

Profilomètre de la surface de la route

 

(Système d'essai pour la qualité de la chaussée)

Ensemble

1

2

Manuel

Pièce

1


sur: 
En vertu d'un: 

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