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Accumulateur de chocs Test de chaussée Road Surface Profiler

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Accumulateur de chocs Les tests de chaussée Road Surface Profiler se composent de matériel (composants modulaires) et de logiciels. Idéal pour les autoroutes et les aéroports ;Notre configuration standard est de 13 capteurs.Le système adopte un capteur laser, un accéléromètre et un DMI qui permet de tester l'IRI, le RN, le RQI, le SMTD, etc. qualité de l'autoroute, de la chaussée, de la piste d'aéroport, etc.
  • TBTPQL-A

  • TBTSCIETECH

État de disponibilité:

Les tests de chaussée avec accumulateur de bosses Road Surface Profiler sont largement utilisés pour inspecter la qualité des autoroutes, des chaussées, des pistes d'aéroport, etc. Cette machine se compose de matériel (composants modulaires) et de logiciels. Idéal pour les autoroutes et les aéroports ;Notre configuration standard est composée de 13 capteurs piècesLe système adopte un capteur laser, un accéléromètre et un DMI qui permettent de tester IRI, RN, RQI, SMTD, etc., la quantité de capteurs peut aller d'un seul jusqu'à 17 pièces selon les exigences du client pour obtenir différentes fonctions.


  • Description:
    Améliorez vos tests de chaussée avec le profileur de surface de route Bump Accumulator.Conçu pour la précision et la durabilité, ce profileur fournit une analyse détaillée des conditions de la surface de la route, garantissant des résultats fiables et de haute qualité.

  • Présentation du produit:
    Le profileur de surface routière Bump Accumulator est conçu pour des tests précis de chaussée routière.Cet outil avancé offre un profilage détaillé des revêtements routiers, aidant à évaluer et à maintenir la qualité des routes.Sa conception robuste garantit des performances fiables dans diverses conditions de test.

  • Caractéristiques du produit:

    • Mesure d'accumulation de bosses de haute précision

    • Profilage complet de la surface routière

    • Construction durable et fiable

    • Interface conviviale pour un fonctionnement efficace

  • Description du produit:

    Mesure de haute précision :Le profileur de surface de route Bump Accumulator offre une précision exceptionnelle dans la mesure des irrégularités de la surface de la route.Sa technologie avancée d’accumulation de bosses assure une détection précise des défauts de surface, permettant des évaluations précises de la qualité de la route.

    Profilage complet :Ce profileur fournit une analyse détaillée des revêtements routiers, capturant des données essentielles sur l'état de la chaussée.Que ce soit pour la construction, l’entretien ou la recherche, il offre des informations précieuses pour améliorer la sécurité et les performances routières.

    Construction durable :Conçu pour résister aux environnements de test exigeants, le profileur présente une conception robuste qui garantit une fiabilité à long terme.Ses matériaux et sa construction de haute qualité le rendent adapté à une gamme d'applications d'essais de chaussées.

    Fonctionnement convivial :Conçu dans un souci de facilité d'utilisation, le profileur comprend une interface conviviale qui simplifie l'utilisation.Cette fonctionnalité permet une configuration rapide et des tests efficaces, réduisant ainsi le temps requis pour la collecte et l'analyse des données.

  • FAQ:

    • Quels types de revêtements routiers ce profileur peut-il tester ?
      Le profileur convient à diverses surfaces routières, notamment l'asphalte, le béton et les matériaux composites.

    • Le profileur est-il facile à utiliser ?
      Oui, il dispose d’une interface intuitive conçue pour une utilisation simple.

    • Ce profileur peut-il être utilisé dans différentes conditions environnementales ?
      Oui, il est conçu pour fonctionner de manière fiable dans une gamme de conditions environnementales et de scénarios de test.



1.  Système modulaire facile à entretenir ;

 

2.  Collecte de données en temps réel pour IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, vitesse, etc.

 

3.  Affichage graphique en temps réel ;


4.  Le test à la vitesse du trafic permet une mesure plus rapide et un gain de temps ;


5.  Conforme au profilage ASTM E950 classe 1 ;


6. Adopte un accéléromètre importé des États-Unis Lance ;


7. Adopte un capteur importé de la République du Bélarus et des États-Unis ;

NON

Description


spécification

1

Projet de test

Planéité de la chaussée, profondeur de la structure, voie des roues.

2

Laser (uniformité/voie de roue)

Riftek (de la République de Biélorussie)


Uniformité Laser modèle no.

RF603 125/500


Modèle de laser de piste de roue no.

RF603 245/1000


fréquence

9.4kHz



Garde au sol

375/745mm


Plage de mesure

±250/500mm


résolution

<0,05 mm


Niveau de protection

IP 67



précision

<0,5 mm

3

Laser de profondeur de structure

Acuité

(depuis les Etats unis)


Modèle laser

AR700-8RP


Garde au sol

300mm



Plage de mesure

±100 mm


résolution

0,01 mm



Niveau de protection

IP 67



Linéarité

±0,03 %

FS

4

Communication

Interface Ethernet

5

Capteur d'accélération

Lance (des États-Unis)


Plage de mesure

±3g



résolution

0.00002g


fréquence

0.7~2000Hz

6

Capteur de distance

OMRON (du Japon)


Nombre d'impulsions

2000 impulsions/tour


Niveau de protection

IP67



Précision de mesure

±0.5m/km

7

Intervalle d'échantillonnage

≥1mm


8

Précision des tests de section verticale

<0,5 mm

9

Longueur d'onde de la section verticale

1mm~200m

10

Gamme IRI

0~20m/km

11

Résolution IRI

0,1 m/km

12

Résolution SMTD

0,01 mm


13

Précision SMTD

0,05 mm


14

Gamme d'essai de voie de roue

0~200mm

15

Résolution d'essai de voie de roue

0,1 mm


16

Largeur de voie en coupe transversale

3500mm

17

Taille

Partie de base : 1,6 m

Partie amovible : 164mm



18

Vitesse de test




IRI

30~80km/h


SMTD

30~70km/h


Piste de roue

30~80km/h

 


Non.

Nom

Unité

Qté

1

Profilomètre de la surface de la route

 

(Système d'essai pour la qualité de la chaussée)

Ensemble

1

2

Manuel

Pièce

1


sur: 
En vertu d'un: 

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