Accumulateur de choc Essais de chaussée Road Surface Profiler du fabricant chinois

Le test de chaussée du profileur de surface de route est largement utilisé pour inspecter la qualité de l'autoroute, de la chaussée, de la piste d'aéroport, etc. Cette machine se compose de matériel (composants modulaires) et de logiciels. Idéal pour l'autoroute et l'aéroport ;Notre configuration standard est de 13 capteurs.Le système adopte un capteur laser, un accéléromètre et un DMI qui permet de tester l'IRI, le RN, le RQI, le SMTD, etc.

1. Système modulaire facile à entretenir ;

2. Collecte de données en temps réel pour IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, vitesse, etc.

3. Affichage graphique en temps réel ;

4. Le test à la vitesse du trafic permet une mesure plus rapide et un gain de temps ;

5. Conforme au profilage ASTM E950 classe 1 ;

6. Adopte un accéléromètre importé des États-Unis Lance ;

7. Adopte un capteur importé de la République du Bélarus et des États-Unis ;

NON	Description		spécification
1	Projet de test	Planéité de la chaussée, profondeur de la structure, voie des roues.
2	Laser (uniformité/voie de roue)	Riftek (de la République de Biélorussie)
	Uniformité Laser modèle no.	RF603 125/500
	Modèle de laser de piste de roue no.	RF603 245/1000
	fréquence	9.4kHz
	Garde au sol	375/745mm
	Plage de mesure	±250/500mm
	résolution	<0,05 mm
	Niveau de protection	IP 67
	précision	<0,5 mm
3	Laser de profondeur de structure	Acuité	(depuis les Etats unis)
	Modèle laser	AR700-8RP
	Garde au sol	300mm
	Plage de mesure	±100 mm
	résolution	0,01 mm
	Niveau de protection	IP 67
	Linéarité	±0,03 %	FS
4	Communication	Interface Ethernet
5	Capteur d'accélération	Lance (des États-Unis)
	Plage de mesure	±3g
	résolution	0.00002g
	fréquence	0.7~2000Hz
6	Capteur de distance	OMRON (du Japon)
	Nombre d'impulsions	2000 impulsions/tour
	Niveau de protection	IP67
	Précision de mesure	±0.5m/km
7	Intervalle d'échantillonnage	≥1mm
8	Précision des tests de section verticale	<0,5 mm
9	Longueur d'onde de la section verticale	1mm~200m
10	Gamme IRI	0～20m/km
11	Résolution IRI	0,1 m/km
12	Résolution SMTD	0,01 mm
13	Précision SMTD	0,05 mm
14	Gamme d'essai de voie de roue	0~200mm
15	Résolution d'essai de voie de roue	0,1 mm
16	Largeur de voie en coupe transversale	3500mm
17	Taille	Partie de base : 1,6 m
17	Taille	Partie amovible : 164mm
		Partie amovible : 164mm
18	Vitesse de test
	IRI	30～80km/h
	SMTD	30～70km/h
	Piste de roue	30～80km/h