Fournisseur d'équipements de test
ISO 9001： 2015 certifié
Français ISO 9001： 2015 certifiéFrançais
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TBTSCIETECH
| État de disponibilité: | |
|---|---|
Alors que la superposition du déflectomètre à poids tombant FWD pour les mesures est devenue un sujet brûlant dans le domaine de la route dans le monde pour mesurer la déviation dynamique de la surface de la route et calculer le module de rebond de la surface de la route, FWD (déflectomètre à poids tombant) devient une machine d'inspection populaire pour les tests la déviation de la chaussée pour assurer la qualité de la chaussée.Utilise une analyse mécaniste-empirique applicable à la plupart des structures de chausséeures.Excellente répétabilité et stabilité.
Alors que la superposition du déflectomètre à poids tombant FWD pour les mesures est devenue un sujet brûlant dans le domaine de la route dans le monde pour mesurer la déviation dynamique de la surface de la route et calculer le module de rebond de la surface de la route, FWD (déflectomètre à poids tombant) devient une machine d'inspection populaire pour les tests la déviation de la chaussée pour assurer la qualité de la chaussée.Utilise une analyse mécaniste-empirique applicable à la plupart des structures de chausséeures.Excellente répétabilité et stabilité.
1. Facile pour fonctionner, et entièrement automatique
2. 'Une clé Opération' Le ensemble essai tâche peut être complété par un seul personne avec pressage juste un clé sur ordinateur portable.
3. Multifonctionnel et Professionnel
4. Fort et durable bande-annonce base plaque.
5. Fonctionnement Option : Manuel/ Automatique
6. Inertie Freinage
7. Travailler statut de charger plaque peut être surveillé sur le filtrer.
8. Synchronisé tourner/casser/reculer lumière et diriger avertissement lumière avec le tracteur
9. Équipé avec ordinateur portable pour sans fil données transmission
10. GPS emplacement et température la mesure
11. Automatique capture de déviation valeur et charger valeur.
12. Continu Extérieur fonctionnement.
13. Charge de la batterie de stockage : charge par générateur électrique sur le tracteur.
14. Doubler Verrouillage Système: Hydraulique/ Mécanique
15. Inertie Freinage
16. Synchronisé tourner/casser/reculer lumière et diriger avertissement lumière avec le tracteur
17. Urgence Système: Ascenseur le charger plaque quand système pauses bas.
18. Fonctionnement Option : Manuel/ Automatique
19. Travailler statut de charger plaque peut être surveillé sur le filtrer.
1. Facile pour fonctionner, et entièrement automatique
2. 'Une clé Opération' Le ensemble essai tâche peut être complété par un seul personne avec pressage juste un clé sur ordinateur portable.
3. Multifonctionnel et Professionnel
4. Fort et durable bande-annonce base plaque.
5. Fonctionnement Option : Manuel/ Automatique
6. Inertie Freinage
7. Travailler statut de charger plaque peut être surveillé sur le filtrer.
8. Synchronisé tourner/casser/reculer lumière et diriger avertissement lumière avec le tracteur
9. Équipé avec ordinateur portable pour sans fil données transmission
10. GPS emplacement et température la mesure
11. Automatique capture de déviation valeur et charger valeur.
12. Continu Extérieur fonctionnement.
13. Charge de la batterie de stockage : charge par générateur électrique sur le tracteur.
14. Doubler Verrouillage Système: Hydraulique/ Mécanique
15. Inertie Freinage
16. Synchronisé tourner/casser/reculer lumière et diriger avertissement lumière avec le tracteur
17. Urgence Système: Ascenseur le charger plaque quand système pauses bas.
18. Fonctionnement Option : Manuel/ Automatique
19. Travailler statut de charger plaque peut être surveillé sur le filtrer.
Poids du marteau : | 450KG |
Vitesse de déplacement: | 0~120km/heure |
Vitesse de test par point : | 25~30s |
Type de déviation : | Aimant capteur de vitesse électrique |
Quantité de capteur de déviation : | 1 ~ 9 pièces sélectionnables (configuration standard est 9 pièces) |
Plage de déflexion : | ±2500um |
Précision de déviation : | 2% |
Répétabilité de déviation : | 1% |
Force de chargement : | 12 ~ 150KN (peut s'étendre à 250KN) |
Chargement de la forme d'impulsion | essentiellement demi-sinus |
Répétabilité de chargement : | 2% |
Résolution de chargement | 0.1KN, 1Kpa |
Temp.Plage de mesure: | -50℃ ~ 100℃ |
Temp.Résolution: | 0.1℃ |
Temp.Précision | 0,50 % |
Type de capteur DMI : | codeur d'impulsions |
Quantité de capteur DMI : | 1 pc |
Localisation GPS : | horizontale à ± 2 mètres |
Poids du marteau : | 450KG |
Vitesse de déplacement: | 0~120km/heure |
Vitesse de test par point : | 25~30s |
Type de déviation : | Aimant capteur de vitesse électrique |
Quantité de capteur de déviation : | 1 ~ 9 pièces sélectionnables (configuration standard est 9 pièces) |
Plage de déflexion : | ±2500um |
Précision de déviation : | 2% |
Répétabilité de déviation : | 1% |
Force de chargement : | 12 ~ 150KN (peut s'étendre à 250KN) |
Chargement de la forme d'impulsion | essentiellement demi-sinus |
Répétabilité de chargement : | 2% |
Résolution de chargement | 0.1KN, 1Kpa |
Temp.Plage de mesure: | -50℃ ~ 100℃ |
Temp.Résolution: | 0.1℃ |
Temp.Précision | 0,50 % |
Type de capteur DMI : | codeur d'impulsions |
Quantité de capteur DMI : | 1 pc |
Localisation GPS : | horizontale à ± 2 mètres |
