Fournisseur d'équipements de test
ISO 9001： 2015 certifié
Français ISO 9001： 2015 certifiéFrançais
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Série TBTPQL
| État de disponibilité: | |
|---|---|
Surveillance du profileur de surface de route pour les équipements de construction est largement utilisé pour inspecter la qualité de l'autoroute, de la chaussée, de la piste d'aéroport, etc. Le système adopte un capteur laser, un accéléromètre et un DMI qui permet de tester IRI, RN, RQI, SMTD, etc. selon l'exigence du client pour atteindre une fonction différente. Idéal pour l'autoroute et l'aéroport.
Surveillance du profileur de surface de route pour les équipements de construction est largement utilisé pour inspecter la qualité de l'autoroute, de la chaussée, de la piste d'aéroport, etc. Le système adopte un capteur laser, un accéléromètre et un DMI qui permet de tester IRI, RN, RQI, SMTD, etc. selon l'exigence du client pour atteindre une fonction différente. Idéal pour l'autoroute et l'aéroport.
1. Système modulaire facile à entretenir ;
2. Collecte de données en temps réel pour IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, vitesse, etc.
3. Le test à la vitesse du trafic permet une mesure plus rapide et un gain de temps ;
4. Adopte un capteur importé de la République de Biélorussie et des États-Unis ;
5. Adopte un accéléromètre importé des États-Unis Lance ;
6. Conforme au profilage ASTM E950 classe 1 ;
7. Affichage graphique en temps réel ;
1. Système modulaire facile à entretenir ;
2. Collecte de données en temps réel pour IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, vitesse, etc.
3. Le test à la vitesse du trafic permet une mesure plus rapide et un gain de temps ;
4. Adopte un capteur importé de la République de Biélorussie et des États-Unis ;
5. Adopte un accéléromètre importé des États-Unis Lance ;
6. Conforme au profilage ASTM E950 classe 1 ;
7. Affichage graphique en temps réel ;
NON | Description | spécification | ||
1 | Projet de test | IRI, IA, SMTD | ||
2 | Laser (uniformité/voie de roue) | Riftek (de la République de Biélorussie) | ||
Uniformité Laser modèle no. | RF603 125/500 | |||
Modèle de laser de piste de roue no. | RF603 245/1000 | |||
fréquence | 9.4kHz | |||
Garde au sol | 375/745mm | |||
Plage de mesure | ±250/500mm | |||
résolution | <0,05 mm | |||
Niveau de protection | IP 67 | |||
précision | <0,5 mm | |||
3 | Laser de profondeur de structure | Acuité | (depuis les Etats unis) | |
NON | Description | spécification | ||
1 | Projet de test | IRI, IA, SMTD | ||
2 | Laser (uniformité/voie de roue) | Riftek (de la République de Biélorussie) | ||
Uniformité Laser modèle no. | RF603 125/500 | |||
Modèle de laser de piste de roue no. | RF603 245/1000 | |||
fréquence | 9.4kHz | |||
Garde au sol | 375/745mm | |||
Plage de mesure | ±250/500mm | |||
résolution | <0,05 mm | |||
Niveau de protection | IP 67 | |||
précision | <0,5 mm | |||
3 | Laser de profondeur de structure | Acuité | (depuis les Etats unis) | |
Non. | Nom | Unité | Qté |
1 | Profilomètre de la surface de la route
(Système d'essai pour la qualité de la chaussée) | Ensemble | 1 |
2 | Manuel | Pièce | 1 |
Non. | Nom | Unité | Qté |
1 | Profilomètre de la surface de la route
(Système d'essai pour la qualité de la chaussée) | Ensemble | 1 |
2 | Manuel | Pièce | 1 |
