Superposition de rayons x du déflectomètre à poids tombant léger

Norme connexe :

TB10102-2010, TB10414-2003

Principales caractéristiques de la superposition de rayons X du déflectomètre à poids tombant léger :

Écran LCD avec invites.

Capteurs importés  &  subventions de composants  haute précision des tests.
L'opération est simple, la vitesse de test est rapide  comme  35 secondes pour un point.
La valeur Evd est automatiquement calculée avec un affichage de courbe, précis et intuitif.
Hôte portable, équipé d'une mini-imprimante Bluetooth, directement  imprimer sur place.
Interface USB  se connecte  avec ordinateur.
Il simule  train à grande vitesse  impact en cours d'exécution  sur la plate-forme, en comparant  avec chargement statique  test, ça peut montrer  stress réel  sur  sol de fondation.

Avec invite vocale pour  opération pratique.

Le déflectomètre à poids léger est un appareil avancé utilisé pour évaluer l’intégrité structurelle des chaussées routières en mesurant leur déflexion sous une charge contrôlée. Ce déflectomètre à poids léger fournit des données cruciales sur la résistance et la flexibilité de la chaussée, essentielles pour garantir la sécurité et la durabilité des routes. Sa conception compacte et portable permet un déploiement facile dans diverses conditions de terrain, ce qui en fait un choix privilégié pour les professionnels de l'évaluation routière. En collaboration avec Superposition de rayons X technologie, qui fournit une imagerie et une analyse détaillées des couches de chaussée, le déflectomètre à poids léger propose une approche globale d’évaluation et d’entretien des infrastructures routières. En combinant ces technologies, les ingénieurs peuvent parvenir à une compréhension plus précise de l’état de la chaussée et prendre des décisions éclairées concernant les réparations et l’entretien.