TBTPQL-A
TBTSCIETECH
État de disponibilité: | |
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Bump Accumulateur Road Surface Profiler Les tests de chaussée sont largement utilisés pour inspecter la qualité de l'autoroute, de la chaussée, de la course à l'aéroport, etc. Cette machine se compose de matériel (composants modulaires) et de logiciel. Notre configuration standard est des capteurs 13PCS. Le système adopte le capteur laser, l'accéléromètre et le DMI qui permet les tests pour IRI, RN, RQI, SMTD, etc., la quantité de capteurs peut provenir d'un seul jusqu'à 17 pc selon l'exigence du client pour atteindre une fonction différente.
Le profileur de surface de la route de l'accumulateur de bosse est conçu pour des tests de chaussée routiers précis. Cet outil avancé offre un profilage détaillé des surfaces routières, aidant à évaluer et à maintenir la qualité des routes. Sa conception robuste assure des performances fiables dans diverses conditions de test.
Le Bump Accumulateur Road Surface Profiler offre de nombreux avantages, ce qui en fait un choix préféré pour les professionnels impliqués dans les tests de chaussée:
Mesures très précises : avec des capteurs avancés tels que les lasers et les accéléromètres, le profileur fournit des mesures précises de paramètres clés comme IRI, RN, RQI et SMTD.
Conception modulaire : le système peut être personnalisé pour répondre aux exigences de test spécifiques, permettant aux utilisateurs d'ajouter des capteurs jusqu'à 17 pour atteindre les fonctionnalités de test souhaitées.
Analyse des données en temps réel : le profileur fournit des données graphiques et numériques en temps réel, permettant aux ingénieurs de prendre des décisions éclairées immédiatement lors des tests.
Polvalerie : Il convient à une utilisation dans divers environnements de test, y compris les autoroutes, les pistes d'aéroport et d'autres trottoirs, fournissant une solution de test complète pour une large gamme de surfaces routières.
Performances efficaces : le profileur est conçu pour gérer les projets de test à grande échelle, assurant l'efficacité et la fiabilité même dans des conditions exigeantes.
Bump Accumulateur Road Surface Profiler Les tests de chaussée sont largement utilisés pour inspecter la qualité de l'autoroute, de la chaussée, de la course à l'aéroport, etc. Cette machine se compose de matériel (composants modulaires) et de logiciel. Notre configuration standard est des capteurs 13PCS. Le système adopte le capteur laser, l'accéléromètre et le DMI qui permet les tests pour IRI, RN, RQI, SMTD, etc., la quantité de capteurs peut provenir d'un seul jusqu'à 17 pc selon l'exigence du client pour atteindre une fonction différente.
Le profileur de surface de la route de l'accumulateur de bosse est conçu pour des tests de chaussée routiers précis. Cet outil avancé offre un profilage détaillé des surfaces routières, aidant à évaluer et à maintenir la qualité des routes. Sa conception robuste assure des performances fiables dans diverses conditions de test.
Le Bump Accumulateur Road Surface Profiler offre de nombreux avantages, ce qui en fait un choix préféré pour les professionnels impliqués dans les tests de chaussée:
Mesures très précises : avec des capteurs avancés tels que les lasers et les accéléromètres, le profileur fournit des mesures précises de paramètres clés comme IRI, RN, RQI et SMTD.
Conception modulaire : le système peut être personnalisé pour répondre aux exigences de test spécifiques, permettant aux utilisateurs d'ajouter des capteurs jusqu'à 17 pour atteindre les fonctionnalités de test souhaitées.
Analyse des données en temps réel : le profileur fournit des données graphiques et numériques en temps réel, permettant aux ingénieurs de prendre des décisions éclairées immédiatement lors des tests.
Polvalerie : Il convient à une utilisation dans divers environnements de test, y compris les autoroutes, les pistes d'aéroport et d'autres trottoirs, fournissant une solution de test complète pour une large gamme de surfaces routières.
Performances efficaces : le profileur est conçu pour gérer les projets de test à grande échelle, assurant l'efficacité et la fiabilité même dans des conditions exigeantes.
1. Système modulaire qui est facile pour la maintenance;
2. Collecte de données en temps réel pour IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, Speed, etc.
3. Affichage du graphique en temps réel;
4. Les tests à la vitesse du trafic permet de mesurer et de gagner du temps plus rapidement;
5. Conformément au profilage ASTM E950 Classe 1;
6.Adopts Accéléromètre importé de USA Lance;
7. adopte le capteur importé de la République du Biélorussie et des États-Unis;
1. Système modulaire qui est facile pour la maintenance;
2. Collecte de données en temps réel pour IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, Speed, etc.
3. Affichage du graphique en temps réel;
4. Les tests à la vitesse du trafic permet de mesurer et de gagner du temps plus rapidement;
5. Conformément au profilage ASTM E950 Classe 1;
6.Adopts Accéléromètre importé de USA Lance;
7. adopte le capteur importé de la République du Biélorussie et des États-Unis;
NON | Description | Spécification | |
1 | Projet de test | Pavillon de la chaussée, profondeur de structure, piste de roue. | |
2 | Laser (piste de roue / roue) | Riftek (de la République du Biélorussie) | |
Modèle laser uniforme no. | RF603 125/500 | ||
Modèle laser de piste de roue no. | RF603 245/1000 | ||
fréquence | 9.4 kHz | ||
Autorisation de sol | 375/745 mm | ||
Plage de mesures | ± 250/500 mm | ||
résolution | < 0,05 mm | ||
Niveau de protection | IP 67 | ||
précision | < 0,5 mm | ||
3 | Laser de profondeur de profondeur de structure | Acuité | (des États-Unis) |
Modèle laser | AR700-8RP | ||
Autorisation de sol | 300 mm | ||
Plage de mesures | ± 100 mm | ||
résolution | 0,01 mm | ||
Niveau de protection | IP 67 | ||
Linéarité | ± 0,03% | FS | |
4 | Communication | Interface Ethernet | |
5 | Capteur d'accélération | Lance (des États-Unis) | |
Plage de mesures | ± 3G | ||
résolution | 0,00002G | ||
fréquence | 0,7 ~ 2000 Hz | ||
6 | Capteur de distance | Omron (du Japon) | |
Nombre d'impulsions | 2000pulse / tour | ||
Niveau de protection | IP67 | ||
Précision | ± 0,5 m / km | ||
7 | Intervalle d'échantillonnage | ≥1 mm | |
8 | Précision des tests de section verticale | < 0,5 mm | |
9 | Longueur d'onde de section verticale | 1 mm ~ 200m | |
10 | Gamme IRI | 0 ~ 20m / km | |
11 | Résolution IRI | 0,1 m / km | |
12 | Résolution SMTD | 0,01 mm | |
13 | Précision SMTD | 0,05 mm | |
14 | Plage de tests de piste de roues | 0 ~ 200 mm | |
15 | Résolution de tests de piste de roues | 0,1 mm | |
16 | Largeur de voie de section transversale | 3500 mm | |
17 | Taille | Pièce de base: 1,6 m | |
Partie amovible: 164 mm | |||
18 | Vitesse d'essai | ||
Iri | 30 ~ 80 km / h | ||
Smtd | 30 ~ 70 km / h | ||
Voie de roue | 30 ~ 80 km / h |
NON | Description | Spécification | |
1 | Projet de test | Pavillon de la chaussée, profondeur de structure, piste de roue. | |
2 | Laser (piste de roue / roue) | Riftek (de la République du Biélorussie) | |
Modèle laser uniforme no. | RF603 125/500 | ||
Modèle laser de piste de roue no. | RF603 245/1000 | ||
fréquence | 9.4 kHz | ||
Autorisation de sol | 375/745 mm | ||
Plage de mesures | ± 250/500 mm | ||
résolution | < 0,05 mm | ||
Niveau de protection | IP 67 | ||
précision | < 0,5 mm | ||
3 | Laser de profondeur de profondeur de structure | Acuité | (des États-Unis) |
Modèle laser | AR700-8RP | ||
Autorisation de sol | 300 mm | ||
Plage de mesures | ± 100 mm | ||
résolution | 0,01 mm | ||
Niveau de protection | IP 67 | ||
Linéarité | ± 0,03% | FS | |
4 | Communication | Interface Ethernet | |
5 | Capteur d'accélération | Lance (des États-Unis) | |
Plage de mesures | ± 3G | ||
résolution | 0,00002G | ||
fréquence | 0,7 ~ 2000 Hz | ||
6 | Capteur de distance | Omron (du Japon) | |
Nombre d'impulsions | 2000pulse / tour | ||
Niveau de protection | IP67 | ||
Précision | ± 0,5 m / km | ||
7 | Intervalle d'échantillonnage | ≥1 mm | |
8 | Précision des tests de section verticale | < 0,5 mm | |
9 | Longueur d'onde de section verticale | 1 mm ~ 200m | |
10 | Gamme IRI | 0 ~ 20m / km | |
11 | Résolution IRI | 0,1 m / km | |
12 | Résolution SMTD | 0,01 mm | |
13 | Précision SMTD | 0,05 mm | |
14 | Plage de tests de piste de roues | 0 ~ 200 mm | |
15 | Résolution de tests de piste de roues | 0,1 mm | |
16 | Largeur de voie de section transversale | 3500 mm | |
17 | Taille | Pièce de base: 1,6 m | |
Partie amovible: 164 mm | |||
18 | Vitesse d'essai | ||
Iri | 30 ~ 80 km / h | ||
Smtd | 30 ~ 70 km / h | ||
Voie de roue | 30 ~ 80 km / h |
Non. | Nom | Unité | Qté |
1 | Profilomètre de surface de la route
(Système de test pour la qualité de la chaussée) | Ensemble | 1 |
2 | Livre manuel | Morceau | 1 |
Pour assurer la longévité et la précision du profileur de surface de la route de l'accumulateur de bosse, un entretien approprié est essentiel. Voici quelques conseils de maintenance clés:
Nettoyage régulier : Nettoyez régulièrement les capteurs et les composants pour empêcher la saleté et les débris d'affecter la précision des mesures.
Calibrage : effectuez l'étalonnage régulier de l'appareil pour maintenir la précision de mesure. Cela peut être fait chaque année ou après une utilisation significative.
Stockage : Stockez le profileur dans un environnement sec et contrôlé par température pour le protéger des conditions difficiles qui pourraient endommager les composants.
Mises à jour logicielles : assurez-vous que le logiciel de l'appareil est régulièrement mis à jour pour profiter de toute nouvelle fonctionnalité ou amélioration des fonctionnalités.
Vérification du capteur : Inspectez périodiquement les capteurs d'usure et remplacez-les si nécessaire pour assurer des tests précis en continu.
Non. | Nom | Unité | Qté |
1 | Profilomètre de surface de la route
(Système de test pour la qualité de la chaussée) | Ensemble | 1 |
2 | Livre manuel | Morceau | 1 |
Pour assurer la longévité et la précision du profileur de surface de la route de l'accumulateur de bosse, un entretien approprié est essentiel. Voici quelques conseils de maintenance clés:
Nettoyage régulier : Nettoyez régulièrement les capteurs et les composants pour empêcher la saleté et les débris d'affecter la précision des mesures.
Calibrage : effectuez l'étalonnage régulier de l'appareil pour maintenir la précision de mesure. Cela peut être fait chaque année ou après une utilisation significative.
Stockage : Stockez le profileur dans un environnement sec et contrôlé par température pour le protéger des conditions difficiles qui pourraient endommager les composants.
Mises à jour logicielles : assurez-vous que le logiciel de l'appareil est régulièrement mis à jour pour profiter de toute nouvelle fonctionnalité ou amélioration des fonctionnalités.
Vérification du capteur : Inspectez périodiquement les capteurs d'usure et remplacez-les si nécessaire pour assurer des tests précis en continu.