Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2022-06-21 origine:Propulsé
Rétroréflectomètre pour le marquage routier joue un très grand rôle dans notre inspection du trafic, car de nombreux marquages routiers et ainsi de suite ont un impact très important sur le trafic, il est donc nécessaire d'utiliser l'appareil de mesure pour inspecter les marquages routiers pendant les jours de pluie.Nous verrons ici les différentes fonctionnalités de rétroréflectomètre pour le marquage routier utilisé les jours de pluie et l'introduction de méthodes étanches à l'humidité.
Voici la liste du contenu :
La différence
Attention à l'humidité
Le marquage routier peut être considéré comme le langage silencieux de la route, il joue un rôle plus évident la nuit.Nous constaterons que le taux moyen d'accidents la nuit est plus élevé que le jour, surtout la nuit lorsqu'il pleut.D'une part, la route de circulation sera plus glissante, et d'autre part, sous la pluie, vous ne pourrez peut-être pas voir les panneaux de signalisation.Alors à ce moment est la nécessité d'utiliser un rétroréflectomètre pour marquage routier pour mesurer les marquages routiers.
Parce que le rôle des marquages routiers dans la conduite du véhicule est également relativement important, les marquages routiers doivent avoir un bon effet réfléchissant la pluie, nous avons donc maintenant un détecteur de marquages rétroréfléchissants, qui peut être dans le cas de quelques pluies continues sur le marquage coefficient rétroréfléchissant pour mesurer et tester.Et ça rétroréflectomètre pour le marquage routier peut être mesuré dans des environnements secs, humides et pluvieux, et peut également être utilisé pour mesurer le coefficient rétroréfléchissant des marqueurs oscillants, et le coefficient rétroréfléchissant des marqueurs réfléchissants de façade peut également être mesuré.Et sa valeur d'étalonnage peut être enregistrée pour une utilisation directe ultérieure, sans remise à zéro et étalonnage répétés, ce qui peut également améliorer l'efficacité de la détection.
Dans l'utilisation habituelle du rétroréflectomètre pour le marquage routier, nous devons souvent observer l'interne rétroréflectomètre pour le marquage routier n'a pas de condensation, pour éviter la rétroréflectomètre pour le marquage routier dans de l'eau à l'intérieur de la ligne causée par la corrosion de la situation.Encore plus grave conduira à un équipement de court-circuit actuel ne peut pas être normal.Donc, nous devons faire un bon travail d'imperméabilisation et de protection contre la poussière rétroréflectomètre pour le marquage routier lorsqu'il est utilisé.
D'une manière générale, la structure de cet aspect devrait donner à l'équipement de faire un bon travail d'étanchéité à l'humidité, le rétroréflectomètre pour le marquage routier lui-même doit faire plus étroitement dans la structure d'une partie de l'humidité externe peut être évitée d'entrer.
Peut également être appliqué à la surface de l'instrument de mesure rétroréfléchissant avec une couche de revêtement protecteur étanche à l'humidité, ce type de revêtement protecteur dans la sélection du temps doit également choisir transparent à utiliser, de sorte que peut également jouer un bon Rôle anti-corrosion et anti-moisissure.
Il existe également une méthode relativement simple qui n'est généralement pas utilisée lorsque le rétroréflectomètre pour le marquage routier sera placé dans la boîte électronique étanche à l'humidité dans l'effet étanche à l'humidité est également très bon.
Nanjing T-Bota Scietech Instruments & Equipment Co., Ltd vous rappelle que ce n'est qu'ainsi que vous pourrez éviter des dommages ou des données de mesure inexactes dues à l'humidité