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Il ne fait aucun doute que les profileurs routiers peuvent jouer un rôle important dans la sécurité routière, mais savez-vous quelle étape de la technologie des profileurs routiers est en cours ?Comment choisir un profileur de revêtement routier ?
Qu'est-ce que le profileur de revêtement routier ?
Comment fonctionne le profileur de revêtement routier ?
Pourquoi avez-vous besoin d'un profileur de surface de route ?
Comment choisir un profileur de surface de route
Les principaux avantages d'une nouvelle génération de profileurs routiers
Un profileur de chaussée est un instrument de métrologie utilisé pour caractériser la couche supérieure d'un produit.Il s'agit d'une mesure multipoint qui prend en compte la forme principale du matériau et les changements de texture submicroniques (μm) sur sa surface, qui sont généralement caractérisés par des fractales de taille et une rugosité de surface.Ces caractéristiques peuvent faciliter l'orientation ou la structuration, ce qui peut avoir un impact significatif sur les propriétés physiques du matériau visualisé.
Les deux termes clés du profil de surface sont les surfaces anisotropes et isotropes.Ceux-ci font référence à des matériaux avec ou sans couches d'orientation distinctes ou motifs d'orientation distincts, respectivement.Les profilomètres de surface utilisent généralement l'un de ces principes en conjonction avec de nombreuses autres techniques de métrologie.Ces textures peuvent être mesurées pour contrôler la qualité du produit ou pour mesurer les effets d'une usure de performance soutenue sur la surface du composant mécanique.
Le profil de la chaussée utilise un composant d'acquisition de données de haute précision pour mesurer les caractéristiques uniques du substrat du produit aux échelles nano, micro et macro.Cela se fait par des méthodes de contact ou sans contact.Ces principes de mesure sont couramment utilisés dans les applications de contrôle de processus, en particulier pour évaluer les performances continues des surfaces de contact mécaniques telles que les arbres et les roulements.En raison des défauts induits par le frottement et de la réduction des lubrifiants, l'usure progressive peut doubler l'efficacité du dispositif.Le profil de surface des lentilles optiques sensibles est également évalué périodiquement pour surveiller la cohérence d'un lot à l'autre de différentes proportions de composants optiques.Le profilomètre de chaussée élimine l'incertitude associée à toute évaluation de la topographie de surface du produit et atteint des niveaux de précision auparavant imprévisibles dans les industries où l'interactivité de surface est un indicateur clé de la performance du produit.
La rugosité de surface de la chaussée a été considérée comme un paramètre important pour déterminer les besoins d'entretien et de réparation du réseau routier.Afin de prédire de manière fiable les conditions de rugosité, un profileur objectif et reproductible doit être utilisé.Cependant, la plupart des services routiers, en particulier les gouvernements locaux, surveillent et déterminent souvent l'état des routes par le biais d'inspections visuelles.Le nouveau profileur de chaussée mobile collecte les données plus efficacement et surveille la rugosité de la route en temps réel.L'étude a également présenté une expérience de profilométrie pour vérifier la précision du nouveau profilomètre utilisé pour la collecte de données sur la rugosité et a démontré ses avantages pour la surveillance de la chaussée des routes locales à travers une étude de cas.
Le profileur de chaussée mesure de nombreux indicateurs et caractéristiques, notamment les profils longitudinaux, l'indice international de rugosité (IRI), le multiplicateur (RN), le profil latéral et la texture macro.Le système de profileur de chaussée fournit également des données pour les calculs de l'indice de résistance de Boeing.La fonction 'stop-and-go' unique de RSP permet aux équipements de fonctionner efficacement dans les zones urbaines, les feux de circulation, les panneaux d'arrêt, les intersections et les ronds-points, ce qui en fait un outil idéal pour la collecte de données dans les réseaux urbains et ruraux.L'équipement de profilomètre de chaussée est conforme à la précision des normes ASTM E950 niveau 1, AASHTO R57 et des normes routières nationales telles que Tex-1001-S, garantissant la disponibilité des données pour les évaluations de projets et de réseaux ainsi que pour les systèmes de gestion des chaussées.
La sélection d'un profileur de chaussée nécessite une analyse des spécifications de performance telles que la plage verticale, la résolution verticale, l'étendue latérale, la résolution latérale, le balayage ou la longueur latérale, la vitesse de balayage et le diamètre ou la largeur de la pièce.La plage verticale est la plage des textures de surface ou des distances ou hauteurs pic à vallée que le profilomètre de surface peut mesurer.La résolution verticale est la résolution de hauteur de profil minimale qui peut être obtenue avec un profileur de chaussée.L'étendue latérale est l'étendue spatiale ou l'étendue linéaire que l'instrument peut mesurer sur l'ensemble de l'échantillon ou de la surface.Pour les profilomètres de chaussée qui mesurent la rugosité de surface, le profilomètre de chaussée est parallèle à la surface de la pièce.La résolution latérale est la plus petite résolution de crête, de vallée ou de hauteur de profil disponible.La longueur de balayage ou latérale fait référence à la distance totale sur laquelle le stylet est optiquement balayé ou dessiné pour les opérations de collecte de données.La vitesse de balayage est la vitesse requise pour balayer optiquement ou faire glisser le stylet sur une longueur latérale pendant la collecte des données de contour.
1. Le profileur de chaussée analyse rapidement tous les segments du réseau
2. Le profileur de chaussée fonctionne à la vitesse du trafic, la gestion du trafic n'est donc pas nécessaire
3. Le profileur de chaussée permet la collecte, l'analyse et le stockage de données en temps réel, ce qui permet d'économiser un temps d'ingénierie précieux pour le post-traitement des données
4. Les lasers de texture peuvent collecter simultanément des données IRI / RN et de macro-texture en une seule passe
5. La surveillance automatique des lectures laser garantit des données de haute qualité
6. Données hautement précises, répétables et reproductibles pour les profileurs de chaussée, permettant aux données d'être utilisées dans le PMS
7. Système modulaire, facile à entretenir, entretenir et mettre à niveau
8. Avec l'option GPS, toutes les données peuvent être géoréférencées pour être dessinées dans un système SIG
La technologie du profileur routier est en constante évolution.Veuillez collecter les informations pertinentes avant d'acheter le profileur de chaussée pour vous-même.Si vous recherchez un profileur de surface de route de haute qualité à un prix raisonnable, NANJING T-BOTA SCIETECH INSTRUMENTS & EQUIPMENT CO., LTD peut vous fournir les meilleurs produits.
