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Traqueur de roue de Hambourg

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Ce pisteur de roue de Hambourg Détermination de l'orniérage et de la sensibilité à l'eau de l'asphalte à chaud (HMA), déformation permanente du mélange d'asphalte sous charge mobile, en mesurant la profondeur d'orniérage du mélange d'asphalte et le nombre de temps de chargement à la rupture, à déterminer en raison de la structure de l'agrégat Une résistance insuffisante du liant ou des dommages précoces causés par des dégâts d'eau peuvent être utilisés pour évaluer l'effet des dégâts d'eau sur les mélanges d'asphalte, car les spécimens peuvent être immergés dans l'eau à une certaine température tout au long de l'essai.
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  • TBTSCIETECH
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Ce pisteur de roue de Hambourg Détermination de l'orniérage et de la sensibilité à l'eau de l'asphalte à chaud (HMA), déformation permanente du mélange d'asphalte sous charge mobile, en mesurant la profondeur d'orniérage du mélange d'asphalte et le nombre de temps de chargement à la rupture, à déterminer en raison de la structure de l'agrégat Une résistance insuffisante du liant ou des dommages précoces causés par des dégâts d'eau peuvent être utilisés pour évaluer l'effet des dégâts d'eau sur les mélanges d'asphalte, car les spécimens peuvent être immergés dans l'eau à une certaine température tout au long de l'essai.


1. Contrôle par ordinateur, facile à utiliser.

2. En utilisant un capteur de déplacement de haute précision, la précision est meilleure que ± 0,01 mm dans une large plage.

3. Contrôle automatique de la température, génération et stockage automatiques des résultats des tests.

4. Adoptez un capteur de température absolue pour collecter la température, avec une large plage de contrôle de la température, une haute précision et une bonne stabilité.

5. Adoptez le mode de modulation PWM pour le contrôle PID de la température afin d'éviter tout dépassement de température.

6. La modulation linéaire du capteur de température et du capteur de déplacement peut assurer la linéarité à pleine échelle.

7.La méthode de collecte de données consiste à collecter 11 points dans la zone de 210 mm symétrique au centre du moule d'essai pour obtenir la déformation moyenne, qui est utilisée comme valeur de déformation lors du calcul des résultats du test.

8. Arrêter les essais en s'arrêtant selon le nombre de tours ou en s'arrêtant OU selon la profondeur de l'ornière.

9. À l'aide d'une plate-forme de travail ouverte, la roue d'essai peut être soulevée automatiquement, ce qui est pratique pour l'installation et le retrait du moule d'essai.

10. L'ensemble de la machine est en acier inoxydable de haute qualité, beau et facile à nettoyer.



Capteur de déplacement  

0~30mm

Précision de déplacement  

±0.01mm

Écart de température

température ambiante~80℃

Roue d'essai

φ203,2 mm x 47 mm

Vitesse d'essai

15~55 (fois/min)

Distance de marche

230±10mm

Tension d'alimentation

380VAC 50HZ

Dimensions

Environ 1400x1600x1400 (mm)

Temps de test

0~480 (min)

Temps d'essai

0~30000 (fois)

Spécimen  taille

400mm×300mm×50mm    

300mm×300mm×50mm  


Moule cylindrique selon la norme

Méthode de travail

essai d'immersion dans l'eau

Canal de mesure de température

2 canaux

Puissance des machines

8KW

Poids total

Environ 500  KG

Sortie de données

Point d'inflexion de l'échantillon (SIP)

Pente de fluage/Pente de décapage

Profils de profondeur d'ornière

Température

Exporter vers Microsoft Excel

Compatibilité logicielle

Microsoft Windows XP, Vista7, 8  et  10


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