TBTACZ-5
TBTSCIETECH
État de disponibilité: | |
---|---|
Cette machine est conçue et fabriquée conformément à un test de trace de roue standard pour les matériaux bitumineux.
Le principe principal de la machine fait une roue de chargement se déplaçant sur un échantillon pour imiter la véritable roue du véhicule sur le trottoir; L'ensemble du test peut être terminé entièrement automatiquement; La déformation et la température seront enregistrées par le système d'acquisition de données automatiquement.
Cette machine est conçue et fabriquée conformément à un test de trace de roue standard pour les matériaux bitumineux.
Le principe principal de la machine fait une roue de chargement se déplaçant sur un échantillon pour imiter la véritable roue du véhicule sur le trottoir; L'ensemble du test peut être terminé entièrement automatiquement; La déformation et la température seront enregistrées par le système d'acquisition de données automatiquement.
1. Contrôle de la température PWM. Il peut contrôler:
1.1 Température de l'eau dans la chambre pendant l'eau Test de voie de roue immergée
1.2 Température ambiante de la chambre à température constante à la fois.
2. La chambre à température constante adopte le mode de chauffage circulatoire extérieur. L'uniformité et la stabilité sont bonnes. Pas de dépassement
3. Il montre les courbes de déplacement dans le temps et les courbes de température temporelle lors d'un test.
4. Il équipe un capteur de température absolue. Aucune dérive de température dans un test de longue date.
5. La structure mécanique adopte le mode de mouvement des roues.
6. Testeur de roues. Il peut déterminer à la fois un test d'immersion dans l'eau ou pas de test d'immersion en eau.
1. Contrôle de la température PWM. Il peut contrôler:
1.1 Température de l'eau dans la chambre pendant l'eau Test de voie de roue immergée
1.2 Température ambiante de la chambre à température constante à la fois.
2. La chambre à température constante adopte le mode de chauffage circulatoire extérieur. L'uniformité et la stabilité sont bonnes. Pas de dépassement
3. Il montre les courbes de déplacement dans le temps et les courbes de température temporelle lors d'un test.
4. Il équipe un capteur de température absolue. Aucune dérive de température dans un test de longue date.
5. La structure mécanique adopte le mode de mouvement des roues.
6. Testeur de roues. Il peut déterminer à la fois un test d'immersion dans l'eau ou pas de test d'immersion en eau.
Mode de travail: | test d'immersion d'eau et test de non-immersion |
Précision de la mesure de la température: | ± 0,1 ° C |
Précision du contrôle de la température ambiante: | ± 1 ° C |
Nombre de canaux de mesure de la température: | 2 |
Précision de la mesure du déplacement: | ± 0,01 mm |
Plage de mesure de déplacement: | 0 à 30 (mm) |
Plage de réglage de la température: | 40 à 80 (° C) |
Mode de travail: | test d'immersion d'eau et test de non-immersion |
Précision de la mesure de la température: | ± 0,1 ° C |
Précision du contrôle de la température ambiante: | ± 1 ° C |
Nombre de canaux de mesure de la température: | 2 |
Précision de la mesure du déplacement: | ± 0,01 mm |
Plage de mesure de déplacement: | 0 à 30 (mm) |
Plage de réglage de la température: | 40 à 80 (° C) |
Non. | Nom | Unité | Qté | Note |
1 | Tracker de roue automatique | Ensemble | 1 | |
2 | Ordinateur | Ensemble | 1 | |
3 | Imprimante | Ensemble | 1 | |
4 | Ligne électrique 380 V | Morceau | 1 | |
5 | Mode de test 50 mm | Morceau | 3 | |
6 | Manuel d'opération | Morceau | 1 | |
7 | Compresseur d'air | Ensemble | 1 | |
8 | Certificat de qualité | Morceau | 1 | |
9 | Garantie de réparation | Morceau | 1 |
Non. | Nom | Unité | Qté | Note |
1 | Tracker de roue automatique | Ensemble | 1 | |
2 | Ordinateur | Ensemble | 1 | |
3 | Imprimante | Ensemble | 1 | |
4 | Ligne électrique 380 V | Morceau | 1 | |
5 | Mode de test 50 mm | Morceau | 3 | |
6 | Manuel d'opération | Morceau | 1 | |
7 | Compresseur d'air | Ensemble | 1 | |
8 | Certificat de qualité | Morceau | 1 | |
9 | Garantie de réparation | Morceau | 1 |