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Test statique et dynamique sur le système de fixation des rails

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Le banc d'essai du système de fixation des rails optimise la technologie de chargement servo électrohydraulique à commande par ordinateur et la technologie de chargement électrohydraulique par fatigue pulsatile, c'est la dernière recherche et une réalisation développée avec une efficacité élevée, une précision élevée, une fiabilité élevée, des performances ultra-élevées. C'est également un équipement de test de performance des systèmes de fixation ferroviaire économe en énergie et respectueux de l'environnement.
Ce système est principalement utilisé en laboratoire pour les tests de rigidité statique, de pression de flambage, de résistance longitudinale et de fatigue des chemins de fer à grande vitesse, des chemins de fer à vitesse ordinaire et des systèmes d'assemblage de fixation de transport en commun urbain, de la rigidité statique, dynamique et de la fatigue des sous- test des patins de rail (coussins élastiques), test d'ancrage à vis et autres éléments.

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Le rTous les bancs d'essai du système de fixation sont basés sur les exigences techniques du système de fixation ferroviaire à grande vitesse et des performances mécaniques du système de fixation de transport ferroviaire, et selon la China Academy of Railway Sciences Laboratoire clé d'État de la technologie des voies ferrées à grande vitesse, Inspection et certification des chemins de fer chinoisCentreL'expérience d'application réussie des institutions nationales de test de transit ferroviaire telles que les stations d'inspection de construction ferroviaire a optimisé la conception combinée de la technologie de chargement servo électrohydraulique contrôlée par micro-ordinateur et de la technologie de chargement électromagnétique par fatigue pulsatoire électrohydraulique.Sesles dernières recherches et développements à haute efficacité, haute précision, haute fiabilité, ultra-hautes performances.Seségalement équipement de test de performance de système de fixation ferroviaire économe en énergie et respectueux de l'environnement.


Ce système est principalementutilisé en laboratoire pour sessais de rigidité statique, de pression de flambement, de résistance longitudinale et de résistance à la fatigue des voies ferrées à grande vitesse, des voies ferrées à vitesse ordinaire et des voies ferrées urbainessystèmes d'assemblage par fixation assise, test de rigidité statique et dynamique et fatigue des coussinets sous rail (coussins élastiques), test d'ancrage à vis et autres éléments.



Comprend principalement:

1 station hydraulique à charge combinée pression hydraulique et fatigue par pulsation

1 plateforme de test de coulée

2 jeux de portiques de chargement dynamiques et statiques

1 actionneur de charge de fatigue à pulsation unidirectionnelle 250kN

2 ensembles d'actionneurs de charge servo bidirectionnels à tension et pression de 150 kN

1 ensemble de système de contrôle de charge de fatigue pulsatoire

1 ensemble de système de servocommande de charge statique

1 ensemble de système de mesure de force d'essai et d'acquisition de données

1 jeu de capteurs de mesure de déplacement de rigidité dynamique et statique

1 jeu d'outils (méthode de mesure de déplacement direct de 4 points)


Spécifications principales:

1, système de chargement de fatigue pulsatoire électro-hydraulique

Force d'essai maximale du système de fatigue

250KN

Précision de la force d'essai

± 1%

Fluctuation dynamique de la force d'essai

≤ 2% Fs

Amplitude-fréquence de travail dynamique maximale

60 mm / 4 Hz

Pression de service maximale du système

20MPa

Plage de mesure de déplacement maximum

150 mm

Précision de mesure de déplacement

Résolution meilleure que 0,01 mm

Précision de répétition de ±0,01 mm

Précision d'affichage±1%

plage de fréquence de travail

Réglable en continu de 2 à 8 Hz

Déplacement pulsatoire maximum

Stepless réglable en continu 800 ml / c

Contrôle de la vitesse de la broche principale

Vitesse continue à fréquence variable

Précision de vitesse stable de 0,1%

Taux de changement de vitesse de 0,1%

Précision de mesure de vitesse de 1 tr / min

Temps de test mesurant

Technologie électromagnétique anti-interférence 1 fois / tour;

Capacité maximale 108

Arrêt prédéfini, stockage automatique en cas de coupure de courant

Puissance du moteur principal de la station hydraulique

22kW

Canaux d'essais de fatigue

5 canaux (peut effectuer des tests de fatigue simultanés monopoint ou multipoint)

** Remarque: Actionneur 250KN à consulter séparément


2, système de chargement bidirectionnel à charge statique électrohydraulique

Force d'essai statique maximale

150kN

Précision de la force d'essai

± 0,5% (10-100% Fs)

Résolution de la force d'essai

± 200000 verges

Course maximale

± 75 mm

Précision d'affichage: 0,5% FS

Plage de vitesse de chargement

50-600kN / min

Structure de l'actionneur

Piston à section transversale uniforme, double tige, double action de tension et de compression, équipé d'une charnière universelle;

3, système de contrôle servo électro-hydraulique

Résolution de déplacement

0,001 mm

Plage de mesure de déplacement

± 5 mm (course totale 10 mm)

Résolution ± 0,001 mm

Précision d'au moins 0,005 mm;

Méthode d'installation du compteur de déplacement

Fixation de base magnétique

Carte d'acquisition de capteur de déplacement / déformation

4 canaux

Connecteurs et câbles de signaux

4 ensembles

Mode de contrôle du système d'asservissement

Le mode de contrôle en boucle fermée de la force, du déplacement et de la déformation, peut être commuté en douceur;

Précision de la force d'essai à vitesse constante

± 1% de la valeur de réglage

Précision de la force d'essai constante

± 1% de la valeur de réglage

Précision du déplacement à vitesse constante

± 1% de la valeur de réglage

Précision du déplacement constant

± 1% de la valeur de réglage

Fréquence d'échantillonnage maximale

100MHz

Contrôleur A / D, résolution D / A

16 bits

Avec testfonction de protection de limite de paramètre.


4,Cadre de chargement

Taille de la plateforme de coulée

Environ 4000 × 2000 × 300

Taille de cadre de portique

Environ 2000 × 550 × 3000

Formulaire d'installation de l'actionneur

type suspendu

Formulaire d'installation d'éprouvette

horizontal


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