Fournisseur d'équipements de test
ISO 9001： 2015 certifié
Français ISO 9001： 2015 certifiéFrançais
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Tbttlkj-1
TBTSCIETECH
| État de disponibilité: | |
|---|---|
Le rLe banc d'essai du système de fixation ail est basé sur les exigences techniques du système de fixation ferroviaire à grande vitesse et des performances mécaniques du système de fixation du transport ferroviaire, et selon l'Académie chinoise des sciences ferroviaires Technologie de voie ferrée à grande vitesse State Key Laboratory, China Railway Inspection and Certification du centre l'expérience d'application réussie des institutions nationales d'essai de transport ferroviaire telles que les stations d'inspection de la construction ferroviaire, a optimisé la conception combinée de la technologie de chargement servo électro-hydraulique contrôlée par micro-ordinateur et de la technologie de chargement de fatigue pulsée électro-hydraulique. C'est la dernière recherche et développement avec une efficacité élevée, une haute précision, une haute fiabilité et des performances ultra-élevées. C'est également un équipement de test de performance de système de fixation ferroviaire économe en énergie et respectueux de l'environnement.
Ce système est principalement utilisé en laboratoire pour sessais de rigidité statique, de pression de flambement, de résistance longitudinale et de performance à la fatigue des voies ferrées à grande vitesse, des voies ferrées à vitesse ordinaire et des voies ferrées urbainess'asseoir systèmes d'assemblage, rigidité statique, dynamique et fatigue des patins sous rail (coussins élastiques), test d'ancrage à vis et autres éléments.
Le rLe banc d'essai du système de fixation ail est basé sur les exigences techniques du système de fixation ferroviaire à grande vitesse et des performances mécaniques du système de fixation du transport ferroviaire, et selon l'Académie chinoise des sciences ferroviaires Technologie de voie ferrée à grande vitesse State Key Laboratory, China Railway Inspection and Certification du centre l'expérience d'application réussie des institutions nationales d'essai de transport ferroviaire telles que les stations d'inspection de la construction ferroviaire, a optimisé la conception combinée de la technologie de chargement servo électro-hydraulique contrôlée par micro-ordinateur et de la technologie de chargement de fatigue pulsée électro-hydraulique. C'est la dernière recherche et développement avec une efficacité élevée, une haute précision, une haute fiabilité et des performances ultra-élevées. C'est également un équipement de test de performance de système de fixation ferroviaire économe en énergie et respectueux de l'environnement.
Ce système est principalement utilisé en laboratoire pour sessais de rigidité statique, de pression de flambement, de résistance longitudinale et de performance à la fatigue des voies ferrées à grande vitesse, des voies ferrées à vitesse ordinaire et des voies ferrées urbainess'asseoir systèmes d'assemblage, rigidité statique, dynamique et fatigue des patins sous rail (coussins élastiques), test d'ancrage à vis et autres éléments.
Comprend principalement :
1 station hydraulique de chargement combiné pression et pulsation fatigue
1 plateforme de test de coulée
2 ensembles de portiques à chargement dynamique et statique
1 actionneur de charge de fatigue pulsée unidirectionnelle de 250 kN
2 ensembles d'actionneurs de chargement servo bidirectionnels de tension et de pression de 150 kN
1 ensemble de système de contrôle de charge de fatigue pulsée
1 ensemble de système de servocommande de charge statique
1 ensemble de système de mesure de force d'essai et d'acquisition de données
1 jeu de capteurs de mesure de déplacement de raideur dynamique et statique
1 jeu d'outils (Méthode de mesure de déplacement direct de 4 points)
Comprend principalement :
1 station hydraulique de chargement combiné pression et pulsation fatigue
1 plateforme de test de coulée
2 ensembles de portiques à chargement dynamique et statique
1 actionneur de charge de fatigue pulsée unidirectionnelle de 250 kN
2 ensembles d'actionneurs de chargement servo bidirectionnels de tension et de pression de 150 kN
1 ensemble de système de contrôle de charge de fatigue pulsée
1 ensemble de système de servocommande de charge statique
1 ensemble de système de mesure de force d'essai et d'acquisition de données
1 jeu de capteurs de mesure de déplacement de raideur dynamique et statique
1 jeu d'outils (Méthode de mesure de déplacement direct de 4 points)
Spécification principale :
1, système de chargement de fatigue pulsée électro-hydraulique
Force d'essai maximale du système de fatigue | 250KN |
Précision de la force d'essai | ± 1% |
Fluctuation de la force d'essai dynamique | ≤ 2% Fs |
Amplitude-fréquence de travail dynamique maximale | 60mm / 4Hz |
Pression de service maximale du système | 20MPa |
Mesure du déplacement maximal gamme | 150mm |
Mesure de déplacement précision | Résolution mieux que 0,01 mm Précision de répétition de ± 0,01 mm Précision d'affichage ± 1% |
plage de fréquence de travail | Réglable en continu 2-8Hz en continu |
Déplacement pulsé maximal | Réglable en continu en continu 800ml / c |
Contrôle de la vitesse de la broche principale | Vitesse en continu à fréquence variable Précision de vitesse stable de 0,1 % Taux de changement de vitesse de 0,1 % Précision de mesure de la vitesse de 1 tr/min |
Essai mesure des temps | Technologie électromagnétique anti-interférence Une fois / tour ; Capacité maximale 108 Arrêt préréglé, stockage automatique si coupure de courant |
Puissance du moteur principal de la station hydraulique | 22kW |
Essais de fatigue chaînes | 5 canaux (peut effectuer des tests de fatigue simultanés en un ou plusieurs points) |
** Remarque : Actionneur 250KN à consulter séparément
2, système de chargement bidirectionnel à charge statique servo électrohydraulique
Force d'essai statique maximale | 150kN |
Précision de la force d'essai | ± 0,5 % (10-100 % Fs) |
Résolution de la force d'essai | ± 200000 mètres |
Course maximale | ± 75 mm Précision d'affichage : 0,5 % FS |
Plage de vitesse de chargement | 50-600kN/min |
Structure de l'actionneur | Piston à section uniforme, double tige, double action de traction et de compression, équipé d'une charnière universelle ; |
3, système de servocommande électro-hydraulique
Résolution de déplacement | 0,001 mm |
Plage de mesure de déplacement | ± 5mm (course totale 10mm) Résolution ± 0,001 mm Précision d'au moins 0,005 mm ; |
Méthode d'installation du compteur de déplacement | Fixation de base magnétique |
Carte d'acquisition capteur de déplacement/déformation | 4 canaux |
Connecteurs et câbles de signal | 4 ensembles |
Mode de contrôle du système servo | Le mode de contrôle en boucle fermée de la force, du déplacement et de la déformation peut être commuté en douceur ; |
Précision de la force d'essai à vitesse constante | ± 1% de la valeur de réglage |
Précision de la force d'essai constante | ± 1% de la valeur de réglage |
Précision de déplacement à vitesse constante | ± 1% de la valeur de réglage |
Précision du déplacement constant | ± 1% de la valeur de réglage |
Fréquence d'échantillonnage maximale | 100 MHz |
Contrôleur A/N, N/A résolution | 16 bits |
Avec test fonction de protection de limite de paramètre. | |
4, Cadre de chargement
Taille de la plate-forme de coulée | Environ 4000 × 2000 × 300 |
Taille du cadre du portique | Environ 2000 × 550 × 3000 |
Formulaire d'installation de l'actionneur | type suspendu |
Spécimen de test formulaire d'installation | horizontal |
Spécification principale :
1, système de chargement de fatigue pulsée électro-hydraulique
Force d'essai maximale du système de fatigue | 250KN |
Précision de la force d'essai | ± 1% |
Fluctuation de la force d'essai dynamique | ≤ 2% Fs |
Amplitude-fréquence de travail dynamique maximale | 60mm / 4Hz |
Pression de service maximale du système | 20MPa |
Mesure du déplacement maximal gamme | 150mm |
Mesure de déplacement précision | Résolution mieux que 0,01 mm Précision de répétition de ± 0,01 mm Précision d'affichage ± 1% |
plage de fréquence de travail | Réglable en continu 2-8Hz en continu |
Déplacement pulsé maximal | Réglable en continu en continu 800ml / c |
Contrôle de la vitesse de la broche principale | Vitesse en continu à fréquence variable Précision de vitesse stable de 0,1 % Taux de changement de vitesse de 0,1 % Précision de mesure de la vitesse de 1 tr/min |
Essai mesure des temps | Technologie électromagnétique anti-interférence Une fois / tour ; Capacité maximale 108 Arrêt préréglé, stockage automatique si coupure de courant |
Puissance du moteur principal de la station hydraulique | 22kW |
Essais de fatigue chaînes | 5 canaux (peut effectuer des tests de fatigue simultanés en un ou plusieurs points) |
** Remarque : Actionneur 250KN à consulter séparément
2, système de chargement bidirectionnel à charge statique servo électrohydraulique
Force d'essai statique maximale | 150kN |
Précision de la force d'essai | ± 0,5 % (10-100 % Fs) |
Résolution de la force d'essai | ± 200000 mètres |
Course maximale | ± 75 mm Précision d'affichage : 0,5 % FS |
Plage de vitesse de chargement | 50-600kN/min |
Structure de l'actionneur | Piston à section uniforme, double tige, double action de traction et de compression, équipé d'une charnière universelle ; |
3, système de servocommande électro-hydraulique
Résolution de déplacement | 0,001 mm |
Plage de mesure de déplacement | ± 5mm (course totale 10mm) Résolution ± 0,001 mm Précision d'au moins 0,005 mm ; |
Méthode d'installation du compteur de déplacement | Fixation de base magnétique |
Carte d'acquisition capteur de déplacement/déformation | 4 canaux |
Connecteurs et câbles de signal | 4 ensembles |
Mode de contrôle du système servo | Le mode de contrôle en boucle fermée de la force, du déplacement et de la déformation peut être commuté en douceur ; |
Précision de la force d'essai à vitesse constante | ± 1% de la valeur de réglage |
Précision de la force d'essai constante | ± 1% de la valeur de réglage |
Précision de déplacement à vitesse constante | ± 1% de la valeur de réglage |
Précision du déplacement constant | ± 1% de la valeur de réglage |
Fréquence d'échantillonnage maximale | 100 MHz |
Contrôleur A/N, N/A résolution | 16 bits |
Avec test fonction de protection de limite de paramètre. | |
4, Cadre de chargement
Taille de la plate-forme de coulée | Environ 4000 × 2000 × 300 |
Taille du cadre du portique | Environ 2000 × 550 × 3000 |
Formulaire d'installation de l'actionneur | type suspendu |
Spécimen de test formulaire d'installation | horizontal |
