Fournisseur d'équipements de test
ISO 9001： 2015 certifié
Français ISO 9001： 2015 certifiéFrançais
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TBT-GPR
TBTSCIETECH
| État de disponibilité: | |
|---|---|
Application:
Radar à pénétration de sol à haute sensibilité Lidar est utilisé détecter ou identifier l'information de cibles métalliques ou non métalliques à une certaine profondeur sous terre pour les études d'ingénierie, les pipelines municipaux, les ponts routiers et inspections de tunnels. C'est un outil d'évaluation de la densité de l'asphalte qui est idéal pour découvrir les incohérences qui se produisent pendant le processus de pavage, y compris une mauvaise uniformité et des variations importantes de densité. En détectant ces problèmes, PaveScan RDM 2.0 aide à éviter les défaillances prématurées telles que l'effritement de la route, la fissuration et la détérioration le long des joints.
1. Inspection des tunnels : utilisée pour la prévision des tunnels, l'inspection de la qualité de la construction des tunnels, etc.
2, pipelines municipaux : identifier la distribution de canalisations souterraines métalliques ou non métalliques dans le processus de construction urbaine.
3, route et pont : faire étude géologique du corps pour processus de localisation de routes ou de ponts.Le radar géologique peut détecter toutes sortes de chaussées montrant l'épaisseur de chaque couche mais sans détails sur les matériaux des couches, le radar distingue l'interface des différentes couches en fonction de la constante diélectrique de chaque couche de matériaux.
4.Enquête d'ingénierie : identifiez les informations des mauvais corps géologiques souterrains tels que le karst, l'effondrement, la zone brisée, etc.
Recommandation d'application :
Type d'antenne | Fréquence d'antenne | Jusqu'en profondeur | Application |
Antenne de blindage monomère | 1GHz | 0.5~0.8m | Détection des défauts du béton, des barres d'acier et des ponts |
400 MHz | 1~5 mètres | Ingénierie et inspection du revêtement du tunnel, détection des défauts des murs de soutènement | |
200 MHz | 1-10m | Couche peu profonde, ingénierie, pipelines municipaux, exploration environnementale | |
Antennes non blindées | 100 MHz | 0~30m | Prévisions anticipées du tunnel |
Application:
Radar à pénétration de sol à haute sensibilité Lidar est utilisé détecter ou identifier l'information de cibles métalliques ou non métalliques à une certaine profondeur sous terre pour les études d'ingénierie, les pipelines municipaux, les ponts routiers et inspections de tunnels. C'est un outil d'évaluation de la densité de l'asphalte qui est idéal pour découvrir les incohérences qui se produisent pendant le processus de pavage, y compris une mauvaise uniformité et des variations importantes de densité. En détectant ces problèmes, PaveScan RDM 2.0 aide à éviter les défaillances prématurées telles que l'effritement de la route, la fissuration et la détérioration le long des joints.
1. Inspection des tunnels : utilisée pour la prévision des tunnels, l'inspection de la qualité de la construction des tunnels, etc.
2, pipelines municipaux : identifier la distribution de canalisations souterraines métalliques ou non métalliques dans le processus de construction urbaine.
3, route et pont : faire étude géologique du corps pour processus de localisation de routes ou de ponts.Le radar géologique peut détecter toutes sortes de chaussées montrant l'épaisseur de chaque couche mais sans détails sur les matériaux des couches, le radar distingue l'interface des différentes couches en fonction de la constante diélectrique de chaque couche de matériaux.
4.Enquête d'ingénierie : identifiez les informations des mauvais corps géologiques souterrains tels que le karst, l'effondrement, la zone brisée, etc.
Recommandation d'application :
Type d'antenne | Fréquence d'antenne | Jusqu'en profondeur | Application |
Antenne de blindage monomère | 1GHz | 0.5~0.8m | Détection des défauts du béton, des barres d'acier et des ponts |
400 MHz | 1~5 mètres | Ingénierie et inspection du revêtement du tunnel, détection des défauts des murs de soutènement | |
200 MHz | 1-10m | Couche peu profonde, ingénierie, pipelines municipaux, exploration environnementale | |
Antennes non blindées | 100 MHz | 0~30m | Prévisions anticipées du tunnel |
Paramètres de performance:
Modèle | Radar géologique série TBT-GPR |
Fréquence d'antenne | 100MHz/200MHz/400MHz/1GHz/2GHz Facultatif |
Fréquence d'échantillonnage | 0.2-100Ghz Réglable |
Plage de la fenêtre horaire | 1ns~200000s, réglable en continu |
Points d'échantillonnage | 512 ~ 8192 échantillons Point/balayage, en option |
Taux de numérisation | 6 ~ 480 numérisations/s, en option |
Conversion A/N | 24 bits |
Heures de travail continues | ≥ 8 heures |
Consommation d'énergie de toute la machine | < 6 po |
Intervalle d'échantillonnage minimal | <2ps |
Mode de mesure | Mesure par point, déclencheur de distance, mesure continue trois types de méthodes de mesure |
Mode d'affichage | Pseudo couleur, forme d'onde empilée ou niveaux de gris |
Température de fonctionnement | -30℃～+70℃ |
Tension de fonctionnement | 11-15V CC |
Distance de transmission de données sans fil | Supérieur à 50 M |
Communications filaires | Ethernet, 100 Mbps |
Lester | ≤ 5kg |
Relatif Service:
Fournit une vérification multiparamètre de la polarisation induite par le spectre pour détecter les anomalies à une certaine profondeur.
Paramètres de performance:
Modèle | Radar géologique série TBT-GPR |
Fréquence d'antenne | 100MHz/200MHz/400MHz/1GHz/2GHz Facultatif |
Fréquence d'échantillonnage | 0.2-100Ghz Réglable |
Plage de la fenêtre horaire | 1ns~200000s, réglable en continu |
Points d'échantillonnage | 512 ~ 8192 échantillons Point/balayage, en option |
Taux de numérisation | 6 ~ 480 numérisations/s, en option |
Conversion A/N | 24 bits |
Heures de travail continues | ≥ 8 heures |
Consommation d'énergie de toute la machine | < 6 po |
Intervalle d'échantillonnage minimal | <2ps |
Mode de mesure | Mesure par point, déclencheur de distance, mesure continue trois types de méthodes de mesure |
Mode d'affichage | Pseudo couleur, forme d'onde empilée ou niveaux de gris |
Température de fonctionnement | -30℃～+70℃ |
Tension de fonctionnement | 11-15V CC |
Distance de transmission de données sans fil | Supérieur à 50 M |
Communications filaires | Ethernet, 100 Mbps |
Lester | ≤ 5kg |
Relatif Service:
Fournit une vérification multiparamètre de la polarisation induite par le spectre pour détecter les anomalies à une certaine profondeur.
Caractéristiques principales:
1, les antennes multibandes en option permettent large gamme d'applications.Ce système d'acquisition radar peut être formé comme fréquence diversifiée centre à travers plusieurs groupes de transmission et antennes de réception équipé dans un seul système, il peut acquérir jusqu'à 8 groupes de fréquences en même temps.Par exemple, un radar de détection de pipeline à double fréquence peut être équipé de deux antennes de 400M + 200M, qui peuvent obtenir des informations peu profondes à haute résolution et des informations profondes à basse résolution en une seule acquisition.
2, la conception compacte tout-en-un intégrée, un poids léger de 23 kg (50 lb) et des matériaux durables et résistants aux intempéries des offres a confortable & Radar facile à diriger qui peut être opéré sur presque tous les terrains, peut être assemblé sur place en 2 minutes et démonté rapidement pour un stockage et un transport faciles.
3, la conception modulaire permet un entretien et une réparation faciles.
4, performances de localisation exceptionnelles avec une bonne résolution jusqu'à 1 mm, collecte et affichage de données en temps réel .Le puissant noyau DSP permet un affichage en temps réel de la carte sous la surface sur un écran LCD à contraste élevé, des améliorations numériques intégrées de la couleur et du gain maximisent la qualité de la localisation. Le filtrage numérique avancé élimine les signaux indésirables et offre une plus grande précision.
5, le mode de localisation unique est activé simplement en inversant le chariot, ce qui fournit un instantané précis des conditions souterraines avec un curseur indiquant la profondeur et l'emplacement de l'utilitaire enterré.
6, le fonctionnement est simple, l'écran LCD avec clavier et menu permet à l'utilisateur d'accéder facilement au noyau DSP.L'enregistrement d'images à une touche facilite le stockage des données, les images peuvent être enregistrées sur des cartes flash et copiées sur un PC via des lecteurs de cartes tiers.
7, l'interface de la carte mémoire permet de mettre à niveau le micrologiciel Radar une fois qu'il est disponible.
8, batterie de super capacité intégrée subventions longue durée de vie de la batterie.
Caractéristiques principales:
1, les antennes multibandes en option permettent large gamme d'applications.Ce système d'acquisition radar peut être formé comme fréquence diversifiée centre à travers plusieurs groupes de transmission et antennes de réception équipé dans un seul système, il peut acquérir jusqu'à 8 groupes de fréquences en même temps.Par exemple, un radar de détection de pipeline à double fréquence peut être équipé de deux antennes de 400M + 200M, qui peuvent obtenir des informations peu profondes à haute résolution et des informations profondes à basse résolution en une seule acquisition.
2, la conception compacte tout-en-un intégrée, un poids léger de 23 kg (50 lb) et des matériaux durables et résistants aux intempéries des offres a confortable & Radar facile à diriger qui peut être opéré sur presque tous les terrains, peut être assemblé sur place en 2 minutes et démonté rapidement pour un stockage et un transport faciles.
3, la conception modulaire permet un entretien et une réparation faciles.
4, performances de localisation exceptionnelles avec une bonne résolution jusqu'à 1 mm, collecte et affichage de données en temps réel .Le puissant noyau DSP permet un affichage en temps réel de la carte sous la surface sur un écran LCD à contraste élevé, des améliorations numériques intégrées de la couleur et du gain maximisent la qualité de la localisation. Le filtrage numérique avancé élimine les signaux indésirables et offre une plus grande précision.
5, le mode de localisation unique est activé simplement en inversant le chariot, ce qui fournit un instantané précis des conditions souterraines avec un curseur indiquant la profondeur et l'emplacement de l'utilitaire enterré.
6, le fonctionnement est simple, l'écran LCD avec clavier et menu permet à l'utilisateur d'accéder facilement au noyau DSP.L'enregistrement d'images à une touche facilite le stockage des données, les images peuvent être enregistrées sur des cartes flash et copiées sur un PC via des lecteurs de cartes tiers.
7, l'interface de la carte mémoire permet de mettre à niveau le micrologiciel Radar une fois qu'il est disponible.
8, batterie de super capacité intégrée subventions longue durée de vie de la batterie.
Applications de programme:
1, mode d'affichage : rendu des couleurs en temps réel, balayage des lignes couleur/échelle de gris, affichage à zone variable/forme d'onde, peut être utilisé en mode de balayage linéaire source de couleur 256A pour indiquer l'amplitude et la polarité du signal.
2, les packages Radar enrichissent l'application du système, en plus d'être équipés d'un logiciel de traitement de données radar dédié, l'utilisateur peut choisir un module logiciel pour effectuer le traitement des données sur PC.
Les modules disponibles en tant que :
2.1 Logiciel de suivi automatique de la couche de surface de l'autoroute : spécialement utilisé pour la détection de l'autoroute, la suppression automatique des interférences.
2.2 La structure de l'autoroute peut être stratifiée et suivie automatiquement pour afficher le nombre de pieu, l'épaisseur de la couche et l'écart d'épaisseur dans la feuille de calcul.
3, boîte à outils d'analyse de la structure : profil de profondeur tridimensionnel, perspective du treillis de renforcement, positionnement du pipeline, trous de construction, affichage des fissures.
4, logiciel d'analyse de structure : Affichage de positionnement de profondeur de distribution de barre en acier, positionnement municipal de distribution de canalisation.
5, logiciel d'analyse de structure et de rouille de pont : Logiciel d'analyse de jugement de corrosion et de distribution de barre d'acier de pont.
Applications de programme:
1, mode d'affichage : rendu des couleurs en temps réel, balayage des lignes couleur/échelle de gris, affichage à zone variable/forme d'onde, peut être utilisé en mode de balayage linéaire source de couleur 256A pour indiquer l'amplitude et la polarité du signal.
2, les packages Radar enrichissent l'application du système, en plus d'être équipés d'un logiciel de traitement de données radar dédié, l'utilisateur peut choisir un module logiciel pour effectuer le traitement des données sur PC.
Les modules disponibles en tant que :
2.1 Logiciel de suivi automatique de la couche de surface de l'autoroute : spécialement utilisé pour la détection de l'autoroute, la suppression automatique des interférences.
2.2 La structure de l'autoroute peut être stratifiée et suivie automatiquement pour afficher le nombre de pieu, l'épaisseur de la couche et l'écart d'épaisseur dans la feuille de calcul.
3, boîte à outils d'analyse de la structure : profil de profondeur tridimensionnel, perspective du treillis de renforcement, positionnement du pipeline, trous de construction, affichage des fissures.
4, logiciel d'analyse de structure : Affichage de positionnement de profondeur de distribution de barre en acier, positionnement municipal de distribution de canalisation.
5, logiciel d'analyse de structure et de rouille de pont : Logiciel d'analyse de jugement de corrosion et de distribution de barre d'acier de pont.
Configuration: (La norme comprend l'antenne et EXCLUT l'ordinateur)
Article | Qtty | Unité | Description | |
1 | Radar intégré à l'antenne | 1 | unité | y compris la boîte d'emballage, les composants de l'émetteur-récepteur |
2 | logiciel d'acquisition et d'analyse en temps réel | 1 | ensemble | sans serrure |
3 | Batterie rechargeable | 1 | ensemble | peut fonctionner en continu pendant plus de 8 heures |
4 | chargeur | 1 | ensemble | peut charger rapidement et charger lentement |
5 | Manuel du produit | 1 | copie | |
6 | Logiciel professionnel de traitement de données | 1 | ensemble | avec chien électronique |
7 | roues de mesure | 1 | ensemble | inclus dans le devis |
8 | chariot professionnel | 1 | pc | inclus dans le devis |
9 | Ordinateur en option | EXCLUS dans le devis |
Configuration: (La norme comprend l'antenne et EXCLUT l'ordinateur)
Article | Qtty | Unité | Description | |
1 | Radar intégré à l'antenne | 1 | unité | y compris la boîte d'emballage, les composants de l'émetteur-récepteur |
2 | logiciel d'acquisition et d'analyse en temps réel | 1 | ensemble | sans serrure |
3 | Batterie rechargeable | 1 | ensemble | peut fonctionner en continu pendant plus de 8 heures |
4 | chargeur | 1 | ensemble | peut charger rapidement et charger lentement |
5 | Manuel du produit | 1 | copie | |
6 | Logiciel professionnel de traitement de données | 1 | ensemble | avec chien électronique |
7 | roues de mesure | 1 | ensemble | inclus dans le devis |
8 | chariot professionnel | 1 | pc | inclus dans le devis |
9 | Ordinateur en option | EXCLUS dans le devis |
