Fournisseur d'équipements de test
ISO 9001： 2015 certifié
Français ISO 9001： 2015 certifiéFrançais
Cette machine est largement utilisée pour inspecter la qualité de l'autoroute, de la chaussée, de la piste de l'aéroport, etc.
Cette machine est largement utilisée pour inspecter la qualité de l'autoroute, de la chaussée, de la piste de l'aéroport, etc.
1. Système modulaire facile à entretenir;
2. Collecte de données en temps réel pour IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, vitesse, etc.
3. Les tests à la vitesse du trafic permettent une mesure plus rapide et un gain de temps;
4. Affichage graphique en temps réel;
5. Adopte un capteur importé de la République du Bélarus et des États-Unis;
6. Adopte l'accéléromètre importé des USA Lance;
7. Conforme au profilage ASTM E950 Classe 1;
1. Système modulaire facile à entretenir;
2. Collecte de données en temps réel pour IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, vitesse, etc.
3. Les tests à la vitesse du trafic permettent une mesure plus rapide et un gain de temps;
4. Affichage graphique en temps réel;
5. Adopte un capteur importé de la République du Bélarus et des États-Unis;
6. Adopte l'accéléromètre importé des USA Lance;
7. Conforme au profilage ASTM E950 Classe 1;
NON | La description | spécification | |
1 | Projet de test | Planéité de la chaussée, profondeur de la structure, voie des roues. | |
2 | Laser (planéité / trace de roue) | Riftek (de la République du Bélarus) | |
Régularité Laser modèle no. | RF603 125/500 | ||
Modèle de piste laser no. | RF603 245/1000 | ||
la fréquence | 9,4 kHz | ||
Garde au sol | 375/745 mm | ||
Plage de mesure | ± 250/500 mm | ||
résolution | ＜ 0,05 mm | ||
Niveau de protection | IP 67 | ||
précision | ＜ 0,5 mm | ||
3 | Laser de profondeur de structure | Acuité | (depuis les Etats unis) |
Modèle laser | AR700-8RP | ||
Garde au sol | 300 mm | ||
Plage de mesure | ± 100 mm | ||
résolution | 0,01 mm | ||
Niveau de protection | IP 67 | ||
Linéarité | ± 0,03% | F.S. | |
4 | la communication | Interface Ethernet | |
5 | Capteur d'accélération | Lance (des États-Unis) | |
Plage de mesure | ± 3g | ||
résolution | 0,00002 g | ||
la fréquence | 0,7 ～ 2000Hz | ||
6 | Capteur de distance | OMRON (du Japon) | |
Nombre d'impulsions | 2000 impulsions / tour | ||
Niveau de protection | IP67 | ||
Précision de mesure | ± 0,5 m / km | ||
7 | Intervalle d'échantillonnage | ≥1 mm | |
8 | Précision de test de section verticale | ＜ 0,5 mm | |
9 | Longueur d'onde de la section verticale | 1 mm ～ 200 m | |
10 | Gamme IRI | 0 ～ 20 m / km | |
11 | Résolution IRI | 0,1 m / km | |
12 | Résolution SMTD | 0,01 mm | |
13 | Précision SMTD | 0,05 mm | |
14 | Gamme d'essai de voie de roue | 0 ～ 200 mm | |
15 | Résolution de test de trace de roue | 0,1 mm | |
16 | Largeur de voie de section transversale | 3500mm | |
17 | Taille | Partie de base: 1,6 m | |
Partie amovible: 164 mm | |||
18 | Vitesse d'essai | ||
IRI | 30 ～ 80 km / h | ||
SMTD | 30 ～ 70 km / h | ||
Voie de roue | 30 ～ 80 km / h | ||
NON | La description | spécification | |
1 | Projet de test | Planéité de la chaussée, profondeur de la structure, voie des roues. | |
2 | Laser (planéité / trace de roue) | Riftek (de la République du Bélarus) | |
Régularité Laser modèle no. | RF603 125/500 | ||
Modèle de piste laser no. | RF603 245/1000 | ||
la fréquence | 9,4 kHz | ||
Garde au sol | 375/745 mm | ||
Plage de mesure | ± 250/500 mm | ||
résolution | ＜ 0,05 mm | ||
Niveau de protection | IP 67 | ||
précision | ＜ 0,5 mm | ||
3 | Laser de profondeur de structure | Acuité | (depuis les Etats unis) |
Modèle laser | AR700-8RP | ||
Garde au sol | 300 mm | ||
Plage de mesure | ± 100 mm | ||
résolution | 0,01 mm | ||
Niveau de protection | IP 67 | ||
Linéarité | ± 0,03% | F.S. | |
4 | la communication | Interface Ethernet | |
5 | Capteur d'accélération | Lance (des États-Unis) | |
Plage de mesure | ± 3g | ||
résolution | 0,00002 g | ||
la fréquence | 0,7 ～ 2000Hz | ||
6 | Capteur de distance | OMRON (du Japon) | |
Nombre d'impulsions | 2000 impulsions / tour | ||
Niveau de protection | IP67 | ||
Précision de mesure | ± 0,5 m / km | ||
7 | Intervalle d'échantillonnage | ≥1 mm | |
8 | Précision de test de section verticale | ＜ 0,5 mm | |
9 | Longueur d'onde de la section verticale | 1 mm ～ 200 m | |
10 | Gamme IRI | 0 ～ 20 m / km | |
11 | Résolution IRI | 0,1 m / km | |
12 | Résolution SMTD | 0,01 mm | |
13 | Précision SMTD | 0,05 mm | |
14 | Gamme d'essai de voie de roue | 0 ～ 200 mm | |
15 | Résolution de test de trace de roue | 0,1 mm | |
16 | Largeur de voie de section transversale | 3500mm | |
17 | Taille | Partie de base: 1,6 m | |
Partie amovible: 164 mm | |||
18 | Vitesse d'essai | ||
IRI | 30 ～ 80 km / h | ||
SMTD | 30 ～ 70 km / h | ||
Voie de roue | 30 ～ 80 km / h | ||
Non. | Nom | Unité | Qté |
1 | Profilomètre de surface routière
(Système d'essai pour la qualité de la chaussée) | Ensemble | 1 |
2 | Manuel | Pièce | 1 |
Non. | Nom | Unité | Qté |
1 | Profilomètre de surface routière
(Système d'essai pour la qualité de la chaussée) | Ensemble | 1 |
2 | Manuel | Pièce | 1 |
