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Localisation de l'archéologie géo-localise le radar à pénétration de sol

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L'archéologie localisant le radar géolocalisé géolocalisé est un ajout puissant à la boîte à outils de l'arpenteur des services publics qui affiche une image cartographique des caractéristiques souterraines et aide le technicien à voir un tuyau ou un câble dans son contexte topographique, ce qui le rend idéal pour localiser et creuser les services publics.Il s'agit de la première méthode d'essai d'asphalte pour identifier les zones de non-conformité dans une nouvelle chaussée.
  • TBT-GPR

  • TBTSCIETECH

État de disponibilité:

Application:

L'archéologie localisant le radar géolocalisé géolocalisé est utilisé  détecter ou identifier  l'information de cibles métalliques ou non métalliques à une certaine profondeur sous terre  pour les études d'ingénierie, les pipelines municipaux, les ponts routiers  et  inspection des tunnels.  Il s'agit de la première méthode d'essai d'asphalte pour identifier les zones de non-conformité dans une nouvelle chaussée.

1.Canalisations municipales : identifier  la distribution de canalisations souterraines métalliques ou non métalliques dans le processus de construction urbaine.

2.Route et pont : faire  étude géologique du corps pour  processus de localisation de routes ou de ponts.Le radar géologique peut détecter toutes sortes de chaussées montrant l'épaisseur de chaque couche mais sans détails sur les matériaux des couches, le radar distingue l'interface des différentes couches en fonction de la constante diélectrique de chaque couche de matériaux.

3. Enquête d'ingénierie : identifiez les informations sur les mauvais corps géologiques souterrains tels que le karst, l'effondrement, la zone brisée, etc.

4. Inspection des tunnels : utilisée pour la prévision des tunnels, l'inspection de la qualité de la construction des tunnels, etc.


Recommandation d'application :

Type d'antenne

Fréquence d'antenne

Jusqu'en profondeur

Application

Antenne de blindage monomère

1GHz

0.5~0.8m

Détection des défauts du béton, des barres d'acier et des ponts

400 MHz

1~5 mètres

Ingénierie et inspection du revêtement du tunnel, détection des défauts des murs de soutènement

200 MHz

1-10m

Couche peu profonde, ingénierie, pipelines municipaux, exploration environnementale

Antennes non blindées

100 MHz

0~30m

Prévisions anticipées du tunnel

 


Paramètres de performance:

Modèle

Radar géologique série TBT-GPR

Fréquence d'antenne

100MHz/200MHz/400MHz/1GHz/2GHz  Facultatif

Fréquence d'échantillonnage

0.2-100Ghz Réglable

Plage de la fenêtre horaire

1ns~200000s, réglable en continu

Points d'échantillonnage

512 ~ 8192 échantillons Point/balayage, en option

Taux de numérisation

6 ~ 480 numérisations/s, en option

Conversion A/N

24 bits

Heures de travail continues

≥ 8 heures

Consommation d'énergie de toute la machine

< 6 po

Intervalle d'échantillonnage minimal

<2ps

Mode de mesure

Mesure par point, déclencheur de distance, mesure continue trois types de méthodes de mesure

Mode d'affichage

Pseudo couleur, forme d'onde empilée ou niveaux de gris

Température de fonctionnement

-30℃~+70℃

Tension de fonctionnement

11-15V CC

Distance de transmission de données sans fil

Supérieur à 50 M

Communications filaires

Ethernet, 100 Mbps

Lester

≤ 5kg

 

Relatif Service:

Fournit une vérification multiparamètre de la polarisation induite par le spectre pour détecter les anomalies  à une certaine profondeur.


Caractéristiques principales:

1, les antennes multibandes en option permettent  large gamme d'applications.Ce système d'acquisition radar peut être formé comme  fréquence diversifiée  centre  à travers plusieurs groupes de transmission et  antennes de réception  équipé dans un seul système, il peut acquérir jusqu'à 8 groupes de fréquences en même temps.Par exemple, un radar de détection de pipeline à double fréquence peut être équipé de deux antennes de 400M + 200M, qui peuvent obtenir des informations peu profondes à haute résolution et des informations profondes à basse résolution en une seule acquisition.

 

2, la conception compacte tout-en-un intégrée, un poids léger de 23 kg (50 lb) et des matériaux durables et résistants aux intempéries  des offres  a  confortable &  Radar facile à diriger  qui  peut être opéré  sur presque tous les terrains, peut être assemblé sur place en 2 minutes et démonté rapidement pour un stockage et un transport faciles.

 

3, la conception modulaire permet un entretien et une réparation faciles.

 

4, performances de localisation exceptionnelles avec une bonne résolution jusqu'à 1 mm, collecte et affichage de données en temps réel  .Le puissant noyau DSP permet un affichage en temps réel de la carte sous la surface sur un écran LCD à contraste élevé, des améliorations numériques intégrées de la couleur et du gain maximisent la qualité de la localisation.  Le filtrage numérique avancé élimine les signaux indésirables et offre une plus grande précision.  

 

5, le mode de localisation unique est activé simplement en inversant le chariot, ce qui fournit un instantané précis des conditions souterraines avec un curseur indiquant la profondeur et l'emplacement de l'utilitaire enterré.

 

6, le fonctionnement est simple, l'écran LCD avec clavier et menu permet à l'utilisateur d'accéder facilement au noyau DSP.L'enregistrement d'images à une touche facilite le stockage des données, les images peuvent être enregistrées sur des cartes flash et copiées sur un PC via des lecteurs de cartes tiers.

 

7, l'interface de la carte mémoire permet de mettre à niveau le micrologiciel Radar une fois qu'il est disponible.

8, batterie de super capacité intégrée  subventions  longue durée de vie de la batterie.


Applications de programme:

1, mode d'affichage : rendu des couleurs en temps réel, balayage des lignes couleur/échelle de gris, affichage à zone variable/forme d'onde, peut être utilisé en mode de balayage linéaire source de couleur 256A pour indiquer l'amplitude et la polarité du signal.

 

2, les packages Radar enrichissent l'application du système, en plus d'être équipés d'un logiciel de traitement de données radar dédié, l'utilisateur peut choisir un module logiciel pour effectuer le traitement des données sur PC.

Les modules disponibles en tant que :

2.1 Logiciel de suivi automatique de la couche de surface de l'autoroute : spécialement utilisé pour la détection de l'autoroute, la suppression automatique des interférences.

2.2 La structure de l'autoroute peut être stratifiée et suivie automatiquement pour afficher le nombre de pieu, l'épaisseur de la couche et l'écart d'épaisseur dans la feuille de calcul.

 

3, boîte à outils d'analyse de la structure : profil de profondeur tridimensionnel, perspective du treillis de renforcement, positionnement du pipeline, trous de construction, affichage des fissures.

 

4, logiciel d'analyse de structure : Affichage de positionnement de profondeur de distribution de barre en acier, positionnement municipal de distribution de canalisation.

 

5, logiciel d'analyse de structure et de rouille de pont : Logiciel d'analyse de jugement de corrosion et de distribution de barre d'acier de pont.


Configuration:  (La norme comprend l'antenne et EXCLUT l'ordinateur)


Article

Qtty

Unité

Description

1

Radar intégré à l'antenne

1

unité

y compris la boîte d'emballage, les composants de l'émetteur-récepteur

2

logiciel d'acquisition et d'analyse en temps réel

1

ensemble

sans serrure

3

Batterie rechargeable

1

ensemble

peut fonctionner en continu pendant plus de 8 heures

4

chargeur

1

ensemble

peut charger rapidement et charger lentement

5

Manuel du produit

1

copie


6

Logiciel professionnel de traitement de données

1

ensemble

avec chien électronique

7

roues de mesure

1

ensemble

inclus dans le devis

8

chariot professionnel

1

pc

inclus dans le devis

9

Ordinateur en option



EXCLUS dans le devis

 


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En vertu d'un: 

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